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フレアクロスオーバーとVクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   メルセデス・ベンツ  Vクラス
VS
20万円198万円
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中古車相場 44.8万円1428万円
Vクラスの相場表を見る
803 中古車掲載台数 277
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 90000km 車検R10.1 Bluetooth ナビ バックカメラ ETC ドラレコ スマートキー2個 タイヤ バッテリー新品 ハスラー同型車

    本体価格
    40万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS レーダーブレーキサポート バックカメラ ETC ナビ フルセグTV Bluetooth接続可 CD DVD シートヒーター スマートキー プッシュスタート HIDライト フォグライト

    本体価格
    36万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 純正ナビ・フルセグTV・バックモニター・ドラレコ・シートヒーター・ETC・プッシュスタート・HIDヘッドライト・オートライト

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー XS 

    本体価格
    55万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ドラレコ ETC ディスチャージドランプ パワステ アイドリングストップ Wエアバッグ 衝突軽減ブレーキ 盗難防止装置 シートヒーター ワンセグTV

    本体価格
    59万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 8インチナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetooth・LEDライト・ソナー・ETC・追突軽減ブレーキ・全方位モニター・前後ドラレコ・シートヒーター

    本体価格
    156万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS LED シートヒーター ドラレコ ETC フルセグ ナビ

    本体価格
    135.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 

    本体価格
    68万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS HID 純正15インチアルミ ドアミラーウィンカー シートヒーター ステアリングリモコン 衝突被害軽減システム スペアタイヤ積載 走行距離無制限1年保証付き

    本体価格
    74万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    595万円

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    本体価格
    1188万円

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    本体価格
    425.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    494.5万円

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    本体価格
    316.7万円

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    本体価格
    1048万円

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    本体価格
    816.8万円

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    本体価格
    89万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    439万円

関東
147
95.9万円
関西
79
93.2万円
東海
87
98.7万円
北海道
56
99.7万円
九州
121
102.4万円
東北
88
120万円
北陸・甲信越
108
115.6万円
中国
88
99.2万円
四国
29
90.9万円
地域別台数
関東
144
503.6万円
関西
57
551.1万円
東海
28
643.4万円
北海道
0
---
九州
25
720.7万円
東北
3
344.2万円
北陸・甲信越
8
713.1万円
中国
11
492.4万円
四国
1
257.8万円

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フレアクロスオーバーとVクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   メルセデス・ベンツ  Vクラス
136.5万円203.4万円 新車時価格 535万円1397万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4905×1930×1880  他
657~658 排気量(cc) 1949~2142
49~64 最高出力(馬力) 163~211
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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