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フレアクロスオーバーとSLCを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
20万円198万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 180万円478万円
SLCの相場表を見る
805 中古車掲載台数 39
  • マツダ フレアクロスオーバー HYBRID XG ハイブリッドXG プッシュスタート アドバンストキー シートヒーター メモリーナビ フルセグテレビ 防錆塗装ノックスドール

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ/衝突軽減ブレーキ/プッシュスタート

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 衝突軽減ブレーキ ETC ワンセグ

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 衝突軽減 ETC シートヒーター HIDヘッドライト オートエアコン オートライト

    本体価格
    71.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 軽減ブレーキ ナビ Bluetooh スマートキー プッシュスタート ディスチャージライト オートエアコン シートヒーター 横滑り防止 アイドリングストップ 格納ミラー ベンチシート ABS 禁煙車

    本体価格
    48.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD 純正ナビ/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ハスラーOEM車・ナビ・車検整備付・純正AW

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD 

    本体価格
    142万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG /プッシュスタート/パワーステアリング/パワーウィンドウ/アイドリングストップ/スマートキー/シートヒーター/オートライト/キセノンヘッドライト/横滑り防止装置/衝突被害軽減システム/バニティミラー/

    本体価格
    86.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XGスペシャル レーンアシスト 衝突被害軽減システム HIDオートライト ETC スマートキー アイドリングストップ シートヒーター ハーフレザーシート 盗難防止システム ABS ESC CD USB AUX

    本体価格
    46.4万円

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    本体価格
    242.3万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ナビTV/DVD再生/Bt/Bカメ/ETC/黒革/Dレコ

    本体価格
    334.2万円

関東
147
95.6万円
関西
78
94.9万円
東海
86
99万円
北海道
57
99.8万円
九州
123
102.3万円
東北
88
120.9万円
北陸・甲信越
109
115.1万円
中国
88
99.5万円
四国
29
91.2万円
地域別台数
関東
14
324.3万円
関西
9
382万円
東海
5
377.2万円
北海道
1
228.8万円
九州
1
320万円
東北
1
180万円
北陸・甲信越
4
312.6万円
中国
3
289.1万円
四国
1
279.8万円

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マツダ  フレアクロスオーバー   メルセデス・ベンツ  SLC
136.5万円203.4万円 新車時価格 530万円720万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
657~658 排気量(cc) 1595~1991
49~64 最高出力(馬力) 156~184
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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