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フレアクロスオーバーとGLSを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   メルセデス・ベンツ  GLS
VS
11万円201.8万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 278万円1690万円
GLSの相場表を見る
802 中古車掲載台数 148
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD ターボ・純正ナビ・CD/DVD・フルセグTV・フロントシートヒーター・ETC・キセノンヘッドライト・スマートキー・オートライト・横滑り防止・車線逸脱警報・アイドリングストップ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    77万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    127万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG シートヒーター ETC CD ラジオ

    本体価格
    138万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 弊社社用車UP 運転席・助手席シートヒーター

    本体価格
    116.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 衝突被害軽減ブレーキ・スマートキー

    本体価格
    75万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 衝突軽減 アダプティブクルーズ シートヒーター CDオーディオ

    本体価格
    131.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ナビ

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG デュアルカメラブレーキサポート 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 バックカメラ ETC オートエアコン シートヒーター プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ オートHIDヘッドライト 横滑防止

    本体価格
    73万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS アルミホイール ETC ナビ TV

    本体価格
    43万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS (K64)ストラーダナビ バックカメラ フルセグTV シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ETC 純正15AW Bluetooth LEDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    52.4万円

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    本体価格
    1138万円

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    998万円

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    本体価格
    1393万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 デモカー オフロードエンジニアリングPKG

    本体価格
    1380万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    448万円

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    本体価格
    520万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 

    本体価格
    1229.8万円

関東
166
100.2万円
関西
98
104.3万円
東海
94
104.3万円
北海道
34
108.4万円
九州
120
107.6万円
東北
86
123.1万円
北陸・甲信越
78
111.3万円
中国
104
95.3万円
四国
22
87.6万円
地域別台数
関東
53
893.8万円
関西
25
971万円
東海
36
968.8万円
北海道
12
825.6万円
九州
11
724万円
東北
1
798万円
北陸・甲信越
4
967.2万円
中国
4
790.8万円
四国
2
1300万円

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マツダ  フレアクロスオーバー   メルセデス・ベンツ  GLS
136.5万円203.4万円 新車時価格 1263万円2051万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5210×1955×1825  他
657~658 排気量(cc) 2924~3982
49~64 最高出力(馬力) 330~517
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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