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ファミリアバンとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ファミリアバン   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
19.9万円183万円
ファミリアバンの相場表を見る
中古車相場 11万円201.8万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
45 中古車掲載台数 802
  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX 

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX 社外地デジナビ BT バックカメラ ETC 前後ドラレコ 衝突軽減ブレーキ キーレス オートライト オートハイビーム

    本体価格
    95万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 4WD 

    本体価格
    127万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 車検1年整備付き 記録簿付き

    本体価格
    88万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE ワンオーナー 前席パワーウィンドウ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ナビ Bluetooth

    本体価格
    96万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX 法人1オーナー 記録簿8枚 キーレス 100V電源 CVT タイミングチェーン フルフラットシート 4ナンバー エアコン パワステ AUX接続

    本体価格
    26万円

  • マツダ ファミリアバン 1.6 DX 4WD 4WD キーレス 記録簿 100V電源 電動格納ミラー 修復歴無し フルフラット 4速オートマ

    本体価格
    28万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 GX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ ファミリアバン 1.6 GX 4WD 4WD エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック 純正ナビ地デジ キーレス ETC 1年保証距離無制限保証

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 

    本体価格
    65万円

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    本体価格
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    本体価格
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    128万円

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    141.9万円

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    45.1万円

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    本体価格
    120.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー ハイブリッドXG 

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS /禁煙/9型ナビ・フルセグ/全周囲カメラ/クルコン/LED/Pスタート/シートヒーター

    本体価格
    122.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 社外SDナビ/フルセグTV/DVD再生OK/Bluetooth/レーダーブレーキ/ETC/HID/フォグランプ/オートライト/前席シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    74万円

関東
10
70.5万円
関西
4
33.6万円
東海
2
64.1万円
北海道
5
70.2万円
九州
8
77.7万円
東北
2
78.5万円
北陸・甲信越
6
111.1万円
中国
5
81.7万円
四国
3
85.3万円
地域別台数
関東
166
100.2万円
関西
98
104.3万円
東海
94
104.3万円
北海道
34
108.4万円
九州
120
107.6万円
東北
86
123.1万円
北陸・甲信越
78
111.3万円
中国
104
95.3万円
四国
22
87.6万円

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ファミリアバンとフレアクロスオーバーのカタログ情報を比較する

マツダ  ファミリアバン   マツダ  フレアクロスオーバー
159.3万円233.4万円 新車時価格 136.5万円203.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4245×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
1496 排気量(cc) 657~658
73~109 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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