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フレアクロスオーバーと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   ポルシェ  718ケイマン
VS
19万円208万円
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中古車相場 333万円3580万円
718ケイマンの相場表を見る
834 中古車掲載台数 195
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT ※パドルシフト クルーズコントロール

    本体価格
    144.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ CD&DVD再生 メッキ15インチアルミ HIDヘッドライト フォグランプ 横滑り防止 前席シートヒーター ETC バックカメラ プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    79万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD ナビ・オーディオレス(全周囲カメラ対応)

    本体価格
    168.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS メモリーナビ フルセグ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ シートヒーター Bluetooth 純正アルミ

    本体価格
    21.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル 新品タイヤ/社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    142.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    135万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD 禁煙車/ワンオーナー/全周囲カメラ/レーンアシスト/ACC/コーナーセンサー/純正ナビ/フルセグ/ETC/純正ドライブレコーダー/シートヒーター/パドルシフト/純正15インチAW/LEDヘッドライト

    本体価格
    186.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビ 全方位カメラ ETC フルセグTVチューナー CD DVDプレーヤー Bluetoothオーディオ USB接続端子 レーダーブレーキサポート シートヒーター

    本体価格
    138万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT ナビ ETC 前後ドラレコ 全方位モニター

    本体価格
    163万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ETC ナビ フルセグTV Bluetooth対応 スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    22万円

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    応談

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    本体価格
    702万円

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    本体価格
    1130万円

関東
167
100万円
関西
96
96.5万円
東海
100
101.3万円
北海道
62
99.9万円
九州
112
104.8万円
東北
73
119.1万円
北陸・甲信越
99
117万円
中国
96
102.9万円
四国
29
93.4万円
地域別台数
関東
77
1272.3万円
関西
40
1362.5万円
東海
39
1359.3万円
北海道
3
1004万円
九州
9
1367.8万円
東北
4
1341.6万円
北陸・甲信越
10
1260万円
中国
10
1510.2万円
四国
3
1424.5万円

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フレアクロスオーバーと718ケイマンのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ポルシェ  718ケイマン
136.5万円203.4万円 新車時価格 619万円2024万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
657~658 排気量(cc) 1987~3996
49~64 最高出力(馬力) 300~500
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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