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フレアクロスオーバーとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
19万円208万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 34万円117万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
825 中古車掲載台数 9
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD 純正ナビ(CD DVD再生 SD USB Bluetooth TV)デュアルカメラブレーキサポート/アダプティブクルーズコントロール/前席シートヒーター/LEDオートライト/LEDフォグランプ/純正フロアマットアイドリングストップ/禁煙車

    本体価格
    151万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT Pスタート・スマートキー・シートヒーター

    本体価格
    43万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    115万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 衝突軽減ブレーキ・スマートキー・プッシュスタート・HID・ETC・ウーハー・前後ドラレコ

    本体価格
    70.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZT 4WD 届出済み未使用車 ディーラーOP純正8インチナビ 全方位カメラ インチアップ 社外アルミ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    208万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS シートヒーター/革巻ハンドル/LEDライト

    本体価格
    167.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 社外パーツ/禁煙車/シートヒーター/Bカメラ/ルーフレール

    本体価格
    65万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG SDナビ フルセグ Bluetooth プッシュスタート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    82万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS デュアルカメラブレーキサポート 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン 前席シートヒーター LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置 純正アルミ

    本体価格
    116.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 届出済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    160.6万円

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    89万円

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    本体価格
    117万円

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    本体価格
    73万円

関東
154
96.5万円
関西
84
94.5万円
東海
88
97.9万円
北海道
59
97.5万円
九州
127
102.9万円
東北
84
119.4万円
北陸・甲信越
110
115.6万円
中国
92
103.4万円
四国
27
92.8万円
地域別台数
関東
3
53.7万円
関西
0
---
東海
2
92万円
北海道
0
---
九州
2
82万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
73万円
四国
0
---

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マツダ  フレアクロスオーバー   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
136.5万円203.4万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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