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フレアクロスオーバーとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   スズキ  セルボモード
VS
25.9万円225万円
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中古車相場 22.8万円89.8万円
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740 中古車掲載台数 15
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 修復歴無し

    本体価格
    126.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS SDナビTV 全方位モニター 禁煙車

    本体価格
    163.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 禁煙車 シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    82.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS タイヤ4本新品交換

    本体価格
    139万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS HIDライト シートヒーター ETC

    本体価格
    60万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS 4WD 試乗車UP・LEDライト・純正AW

    本体価格
    183.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 社外Mナビ ワンセグ BT ETC Sキー

    本体価格
    81.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ナビ/ETC/シートヒーター/Pスタート/

    本体価格
    58万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 360度ビューモニター シートヒーター

    本体価格
    143.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG /禁煙/ナビTV/OBD済/Btooth/前席Sヒータ

    本体価格
    89.8万円

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    40万円

関東
143
101.9万円
関西
99
105.9万円
東海
92
103.3万円
北海道
39
104.6万円
九州
134
114.9万円
東北
69
112.7万円
北陸・甲信越
67
121.7万円
中国
69
103.4万円
四国
28
97.8万円
地域別台数
関東
3
63.7万円
関西
3
53.6万円
東海
3
76.7万円
北海道
1
40万円
九州
2
57.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
40万円
四国
2
48万円

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フレアクロスオーバーとセルボモードのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   スズキ  セルボモード
136.5万円203.4万円 新車時価格 76.9万円122.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
657~658 排気量(cc) 657~658
49~64 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~23km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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