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フレアクロスオーバーとランディを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   スズキ  ランディ
VS
11万円201.8万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 20.9万円383.5万円
ランディの相場表を見る
822 中古車掲載台数 74
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ハイブリッドXG DAMD CARABINA

    本体価格
    192.1万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS (K64)ストラーダナビ バックカメラ フルセグTV シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ETC 純正15AW Bluetooth LEDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    58万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS レーダーブレーキ 360°ビュー ナビTV 安全装置付き

    本体価格
    145万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 社外オーディオ 衝突軽減システム ステアリングリモコン プッシュスタート スマートキー キーレス シートヒーター オートエアコン オートライト ベンチシート 純正アルミホイール 内外装クリーニング

    本体価格
    86.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 後期 禁煙 2トーンカラ ナビ Bモニタ セーフティ LED ETC BTオーディオ フルセグ DVD ステリモ スマートキー クルコン バックソナ シートヒータ Aライト 横滑防止 純15インチAW

    本体価格
    142.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT スペシャル 4WD 

    本体価格
    152.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビゲーション / ドライブレコーダー/ シートヒーター / LEDヘッドライト / レーダークルーズコントロール

    本体価格
    143万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG レ-ダ-ブレ-キ シートヒータ- 横滑り防止 車線逸脱 Pスタ-ト キーフリ- ETC/LEDライト

    本体価格
    110.1万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 純正オーディオ 衝突軽減システム ETC シートヒーター プッシュスタート スマートキー キーレス オートライト オートエアコン ベンチシート フルフラットシート HID 内外装クリーニング

    本体価格
    71.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 4WD 

    本体価格
    120.9万円

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  • スズキ ランディ 2.0 S 4WD 防錆塗装4WDTVナビETC

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    314.9万円

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    299.8万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 逸脱抑制・誤発進

    本体価格
    349.9万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G ロールシェイド・前席シートヒータ―

    本体価格
    349.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G オートエアコン・アイドリングストップ・衝突安全ボディ・運転席エアバッグ・キーレスエントリー・盗難防止システム・衝突被害軽減システム・シートヒーター・

    本体価格
    275.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 X ナビ付 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ クリアランスソナー 盗難防止システム キーレスエントリー スマートキー アイドリングストップ ウォークスルー 3列シート フロントカメラ サイドカメラ

    本体価格
    82.8万円

関東
156
103.8万円
関西
101
103.8万円
東海
103
110.5万円
北海道
46
105.1万円
九州
112
109.2万円
東北
93
123.5万円
北陸・甲信越
81
112.6万円
中国
107
93.8万円
四国
23
88.2万円
地域別台数
関東
22
142.6万円
関西
8
209.9万円
東海
7
92.9万円
北海道
6
174万円
九州
16
229.2万円
東北
3
139.5万円
北陸・甲信越
3
346.1万円
中国
8
259.7万円
四国
1
340.4万円

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マツダ  フレアクロスオーバー   スズキ  ランディ
136.5万円203.4万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
657~658 排気量(cc) 1797~1986
49~64 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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