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フレアクロスオーバーとプリウスEXを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとプリウスEXの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   トヨタ  プリウスEX
VS
19万円208万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 40万円72万円
プリウスEXの相場表を見る
816 中古車掲載台数 3
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    47万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター/ヘッドランプ HID/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    67.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 4WD ターボ ナビTV フルセグTV ブルートゥースオーディオ LED ETC ドラレコ バックカメラ 横滑り防止装置 オートライト 全方位モニタ- Iストップ シートヒーター レーンキープ

    本体価格
    135.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビ 360°ビュー シートヒーター

    本体価格
    113.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 元社用車 ハイブリッド シートヒータ ブルートゥース アレクサ パ-キングセンサー ブレーキサポート カーテンエアバッグ

    本体価格
    163万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル 8型ナビTV Bluetooth 全方位カメラ デュアルカメラブレーキサポート パーキングセンサー LEDオートライト LEDフォグ 前席シートヒーター 純正アルミ 禁煙車 ETC ステアリモコン 試乗OK

    本体価格
    126.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS フルセグナビ Bluetoothオーディオ 運転席シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ オートライト HID ETC オートエアコン プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    52.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG シートヒーター スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    147万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD デュアルカメラブレーキサポート SDナビ BT・USB接続 Bカメラ Wシートヒーター LEDオートライト ステアスイッチ ドラレコ ACC 前後誤発進抑制 Pソナー 先行車発進

    本体価格
    108.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー XG 

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プリウスEX 1.5 スマートキー 純正アルミホイール ETC オートライト フォグランプ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ プリウスEX 1.5 純正ナビ

    本体価格
    応談

  • トヨタ プリウスEX 1.5 

    本体価格
    40万円

関東
150
96.8万円
関西
82
94.5万円
東海
89
97.2万円
北海道
59
97.6万円
九州
124
102.7万円
東北
83
119.7万円
北陸・甲信越
110
116.6万円
中国
92
102.6万円
四国
27
92.8万円
地域別台数
関東
1
40万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
72万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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フレアクロスオーバーとプリウスEXのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   トヨタ  プリウスEX
136.5万円203.4万円 新車時価格 189万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4445×1725×1490
657~658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 35.5km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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