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フレアクロスオーバーとXC60を比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとXC60の中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ボルボ  XC60
VS
25.9万円225万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 45.2万円999万円
XC60の相場表を見る
741 中古車掲載台数 548
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 

    本体価格
    43万円

  • マツダ フレアクロスオーバー フレアクロスオーバー XS オートエアコン・フルセグ・HID・ETC

    本体価格
    66万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    63万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD 車検R7年4月 ナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    125.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 全周囲カメラ衝突軽減ブレーキフルセグナビ

    本体価格
    130.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS スマートキー 衝突軽減ブレーキ SDナビ

    本体価格
    64万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    51.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 認定中古車保証 1年間/走行無制限

    本体価格
    126万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 本州仕入車 衝突被害軽減ブレーキ ナビ

    本体価格
    54万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 地デジナビ 衝突軽減 シートヒーター ETC

    本体価格
    75万円

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  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    408万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ ドラレコ Google搭載 48V

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    518万円

  • ボルボ XC60 T6 AWD 4WD ナビTV 黒革 Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    98万円

  • ボルボ XC60 D4 SE 2016モデル/1オナ/黒革/ナビ/S&Bカメ/禁煙

    本体価格
    119.8万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ エアサス 禁煙

    本体価格
    428万円

関東
143
101.9万円
関西
99
105.9万円
東海
93
102.6万円
北海道
39
104.6万円
九州
134
114.9万円
東北
69
112.7万円
北陸・甲信越
67
121.7万円
中国
69
103.4万円
四国
28
97.8万円
地域別台数
関東
253
433万円
関西
61
437.5万円
東海
110
406.1万円
北海道
18
446.3万円
九州
30
374.3万円
東北
21
471.9万円
北陸・甲信越
31
417.6万円
中国
17
557.5万円
四国
7
476.9万円

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フレアクロスオーバーとXC60のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ボルボ  XC60
136.5万円203.4万円 新車時価格 599万円1039万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
657~658 排気量(cc) 1968
49~64 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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