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フレアクロスオーバーとゴルフカブリオを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとゴルフカブリオの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
VS
19万円208万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 25万円379万円
ゴルフカブリオの相場表を見る
844 中古車掲載台数 31
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 車高調/リフトUP/ドラレコ/レーダー/

    本体価格
    59万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    71万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 

    本体価格
    142万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 

    本体価格
    69万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG Tチェーン・ETC・フルセグナビ

    本体価格
    32万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 届出済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    136.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS デュアルカメラ フルセグナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 

    本体価格
    49万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZT 当社下取り ワンオーナー メモリーナビTV

    本体価格
    182.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ クラシックライン 

    本体価格
    238.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 1オーナー禁煙.EG/AT.O/H済.各主要部分&機関O/Hフルレストア済.新品ソフトトップ交換済.新品タイヤ4本.新品COXホイル.KW車高調.オープンフレーム&ワイヤー調整済.OP.ハイドロポンプO/H済.リアスリーン剥離対策済

    本体価格
    379万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 限定車 電動オープン 左ハンドル シート&内張&カーペット&張替済 幌張替済 コンプレッサー交換済 ナルディウッドステアリング 純正オプションBBSアルミ ダッシュボード割れ無し 走行テスト済車輛

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 

    本体価格
    140万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 ワンオーナー 走行17000キロ 電動オープン

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 前席RECAROシート XYZ車高調 BBS15inAW 同色全面塗装 MOMOステアリング 電動幌 社外ヘッドライト ETC

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 左H D車 社外14インチAW 社外足廻り

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 BBS16インチ レムスマフラー

    本体価格
    85.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 タイミングベルト交換済 オープン手動

    本体価格
    25万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ クラシックライン 

    本体価格
    278万円

関東
160
97.6万円
関西
86
95.7万円
東海
94
97.3万円
北海道
59
97.8万円
九州
131
103.9万円
東北
82
119.6万円
北陸・甲信越
112
116.2万円
中国
92
103.4万円
四国
28
95.2万円
地域別台数
関東
8
221.9万円
関西
10
151.9万円
東海
5
191.6万円
北海道
0
---
九州
3
217.7万円
東北
1
47万円
北陸・甲信越
1
---
中国
3
238.7万円
四国
0
---

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フレアクロスオーバーとゴルフカブリオのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
136.5万円203.4万円 新車時価格 335万円340万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4075×1695×1420
657~658 排気量(cc) 1984
49~64 最高出力(馬力) 116
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

開放感と快適性を両立

4代目ゴルフをベースとしたゴルフカブリオレが登場。ゴルフのオープンモデルの象徴ともいえるセーフティロールバーを装備し、新たにサイドエアバッグなどの装備を加えて一層安全性が高くなっている。生産はこれまで通り、カルマン社が手がけ、フル4シーターオープンだ。BBS社製アルミホイールやレザーシートなど豪華な装備が奢られる。エンジンは2L直4の1種類だ。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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