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フレアクロスオーバーとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとパサートオールトラックの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
20万円209万円
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中古車相場 208.9万円528万円
パサートオールトラックの相場表を見る
773 中古車掲載台数 27
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 

    本体価格
    50万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD ヒルディセント コントロール

    本体価格
    176.1万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 全塗装済み Bluetooth対応ナビ フルセグTV 衝突被害軽減ブレーキ ヒートシーター プッシュスタート リモコンキー2個

    本体価格
    50万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZT 届出済未使用車 全方位モニター アダプティブクルーズコントロール 360度スーパーUV&IRカットガラス 運転席&助手席シートヒーター ステアリングシフトスイッチ パワーモード

    本体価格
    192万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビ ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    142万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS メモリーナビ フルセグTV スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ シートヒーター Bluetooth 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    51.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT ナビ付 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT オートライト アイドリングストップ シートヒーター オートエアコン スマートキー クルーズコントロール 純正AWホイール

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD スマートキー/オートエアコン/アイドリングストップ/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/シートヒーター/ヒルディセントコントロール/エネチャージ

    本体価格
    65.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 純正ナビTV レーダーブレーキ HIDオート シートヒーター インテリキー2個

    本体価格
    78.1万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 衝突軽減ブレーキ・Bカメラ・1年保証 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 社外オーディオ ステアリングリモコン ミラー型バックモニター シートヒーター 12ヶ月&走行距離無制限保証!

    本体価格
    103.3万円

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    426.8万円

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    369万円

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  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    295万円

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    本体価格
    284万円

関東
155
106.3万円
関西
76
87.1万円
東海
87
101.5万円
北海道
46
105万円
九州
99
101.8万円
東北
96
125.3万円
北陸・甲信越
88
117.5万円
中国
99
98.9万円
四国
27
95.9万円
地域別台数
関東
16
395.6万円
関西
6
452.8万円
東海
2
403万円
北海道
0
---
九州
1
368.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
439万円

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フレアクロスオーバーとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
136.5万円203.4万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
657~658 排気量(cc) 1968
49~64 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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