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CX-3とTTを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とTTの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   アウディ  TT
VS
53.6万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 18万円699.9万円
TTの相場表を見る
1122 中古車掲載台数 299
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル i-ACTIVESENSE 禁煙車 メーカー純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth フルセグ スマートキー シートヒーター LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター パドルシフト

    本体価格
    151.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー MTモード付

    本体価格
    213万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 県外仕入 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    154.4万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ メモリーナビ・ETC・レーダークルーズ・ドラレコ(前)・バックモニター

    本体価格
    136.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 6速MT ターボ車

    本体価格
    99万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 特別仕様車 特別装備/360°ビューモニター スマートブレーキサポート&全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロール 交通標識認識システム 運転席&助手席シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    205万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 全周囲 クリアランスソナー ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ メモリー機能付パワーシート ハーフレザー シートヒーター ステアリングヒーター ETC LED スマートキー

    本体価格
    142.3万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 4WD ナビ バックC メモリ付電動半革シート ETCビルドイン ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール フルセグ Bluetooth パドルシフト DVD再生 BSM 純正18インチAW スタッドレス付AW積込 スマートキー

    本体価格
    145.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ 360°モニター CD DVD 地デジ

    本体価格
    183万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ 純正ナビ バックカメラ ETC  ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ LEDライト パーキングセンサー アダクティブクルーズコントロール メモリーシート

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    68万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD 4WD 赤革シート パドルシフト パワーシート シートヒーター 電動式リアウィング 純正ナビ TV バックカメラ ETC キーレス 電動格納ミラー 18インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    82万円

関東
285
158.5万円
関西
124
154.6万円
東海
188
151.6万円
北海道
47
137.1万円
九州
174
167.9万円
東北
81
151.5万円
北陸・甲信越
96
161.5万円
中国
91
162.7万円
四国
36
159.4万円
地域別台数
関東
126
174.1万円
関西
52
265.4万円
東海
41
250.1万円
北海道
21
145.6万円
九州
23
207.9万円
東北
8
99.4万円
北陸・甲信越
10
179.2万円
中国
13
202.3万円
四国
5
108.8万円

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CX-3とTTのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   アウディ  TT
189.2万円355.7万円 新車時価格 469万円793万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
1496~1997 排気量(cc) 1798~1984
105~150 最高出力(馬力) 180~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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