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CX-3とQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
39.8万円294.1万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 437.7万円928万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
1137 中古車掲載台数 26
  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ マツダレーダークルーズコントロール  ドライブレコーダー

    本体価格
    159.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD フルセグナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ ディーゼル スマートキー イモビライザー

    本体価格
    86.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正メモリーナビTV Bluetooth ETC アドバンスドキー オートエアコン LEDライト 純正アルミ ブラインドスポットモニター ドアバイザー レーダークルーズコントロール BSM ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    79万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング OP10年保証対象車 BOSEスピーカー 全方位

    本体価格
    165万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ ナビ・TV・DVD・Bluetooth・ETC・バックカメラ

    本体価格
    125.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ BOSEサウンド 衝突軽減 ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレー 純正SDナビ フルセグTV ハーフレザーシート バックカメラ 純18AW LED ETC 前後ドラレコ スマートキー

    本体価格
    105.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ビビッド モノトーン ナビ ETC 全方位モニター

    本体価格
    249.7万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正8インチナビ/DVD対応/フルセグTV/360°モニタ-/ETC

    本体価格
    178万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 白革シート シートヒーター ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ETC車載器 ブラインドスポット レーンキープ パドルシフト アイドリングストップ スマキー

    本体価格
    114万円

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    本体価格
    737万円

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    本体価格
    928万円

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    本体価格
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  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンス インテリア ブラックP 21AW

    本体価格
    559万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    518万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    538万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスP インテリアP BスタイルP

    本体価格
    598万円

関東
296
153.5万円
関西
116
146万円
東海
190
142.1万円
北海道
59
138.4万円
九州
158
163.2万円
東北
84
145.2万円
北陸・甲信越
114
143万円
中国
85
152.8万円
四国
35
161.3万円
地域別台数
関東
4
655.4万円
関西
5
539.9万円
東海
4
648.8万円
北海道
4
605.5万円
九州
1
588万円
東北
1
585万円
北陸・甲信越
2
611.8万円
中国
4
581.3万円
四国
1
648万円

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マツダ  CX-3   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
189.2万円355.7万円 新車時価格 1317万円1448万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
1496~1997 排気量(cc) ---
105~150 最高出力(馬力) 408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1137台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は26台掲載しています。
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