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CX-3とM3を比較! - みんなの比較車種

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CX-3とM3の中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   BMW  M3
VS
53.6万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 258万円3380万円
M3の相場表を見る
1144 中古車掲載台数 51
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正SDナビ バックカメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 寒冷地仕様 ハーフレザーシート コーナーセンサー 前席シートヒーター スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    133万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙/BOSEサウンドシステム/純正ナビ/バックカメラ/衝突被害軽減/フルセグTV/クルーズコントロール/スマートキー/Bluetooth/LEDヘッドライト

    本体価格
    95.7万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ パワーシート ヘッドアップディスプレイ コーナーセンサー 純正アルミホイール ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター

    本体価格
    157.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ドライブレコーダー バックカメラ オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム ナビ オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー AT 盗難防止システム

    本体価格
    92.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ ディーゼル車 オートライト LED 衝突軽減 レーンアシスト スマートキー 18インチ純正アルミ SDナビ Bluetooth バックカメラ ステリモ アイドリングストップ ETC

    本体価格
    98.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 新車未登録

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 黒半革 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC 前席シートヒーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    91.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正SDナビ クルーズコントロール バックカメラ ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ 純正18インチアルミホイール フルセグTV Bluetooth ハーフレザーシート ETC MTモード付シフト

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 4WD フルセグ 360°ビューモニター

    本体価格
    178万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    384万円

  • BMW M3 3.2 6速MT 左H サンルーフ D車 S54エンジン 外装色カーボンブラック 内装色グレーレザー シートヒーター 過去整備記録簿23枚現存 クラッチO/H 前後ショックアブソーバー交換 重整備履歴あり

    本体価格
    478万円

  • BMW M3 4.0 6速MT

    本体価格
    368万円

関東
298
159.7万円
関西
129
158.9万円
東海
189
150.7万円
北海道
48
140.2万円
九州
173
167.6万円
東北
83
156万円
北陸・甲信越
95
158.7万円
中国
92
158万円
四国
37
158.6万円
地域別台数
関東
24
706.5万円
関西
11
584.5万円
東海
4
457万円
北海道
3
486万円
九州
3
513.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
610万円
中国
3
530.7万円
四国
2
---

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CX-3とM3のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   BMW  M3
189.2万円355.7万円 新車時価格 996万円1263万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
1496~1997 排気量(cc) 3999
105~150 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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