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CX-3と4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
43.8万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 69.4万円759.8万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
1135 中古車掲載台数 237
  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ ディーゼル(軽油) バックカメラ LEDヘッド クルコン オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    60.6万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD エクスクルーシブ モッズ ディーゼルターボ 4WD ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター メモリーナビゲーション ヘッドアップディスプレイ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD CD DVD フルセグ BOSE 18インチアルミ

    本体価格
    187万円

  • マツダ CX-3 15S TRG 全方位モニター ナビ 前後ドラレコ ETC クルコン CD・DVD

    本体価格
    205万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    139万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 禁煙車 マツダコネクトナビTV バックカメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズ アダプティブLEDヘッド ブラインドスポットモニタリング 純正18インチAW 半革シート DVD再生 ETC

    本体価格
    160.4万円

  • マツダ CX-3 15S URBN D 

    本体価格
    198.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 前後ドライブレコーダー付き

    本体価格
    219万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ(フルセグTV/Bluetooth/DVD/CD)バックカメラ/スマートシティブレーキサポート/ハイビームコントロールシステム/ブラインドスポットモニタリング/車線逸脱警報システム/ドライブレコーダー/ETC/純正アルミ

    本体価格
    162.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 旧サービスカー 禁煙車

    本体価格
    207.1万円

ピックアップ中古車
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    381万円

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    133万円

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    本体価格
    429万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    495万円

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    118.4万円

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    本体価格
    453万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 茶革 ACC 前後PDC 電動シート・Rゲート シートヒーター

    本体価格
    348万円

関東
296
159.5万円
関西
121
158.3万円
東海
190
150.2万円
北海道
47
141.6万円
九州
175
166.7万円
東北
85
152.6万円
北陸・甲信越
96
159.8万円
中国
89
159.6万円
四国
36
158万円
地域別台数
関東
103
305.4万円
関西
57
382.8万円
東海
35
325.4万円
北海道
2
225.4万円
九州
13
376万円
東北
3
419.3万円
北陸・甲信越
8
281.1万円
中国
13
314.8万円
四国
3
206.4万円

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マツダ  CX-3   BMW  4シリーズグランクーペ
189.2万円355.7万円 新車時価格 620万円1082万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
1496~1997 排気量(cc) 1995~2997
105~150 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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