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CX-3とF430を比較! - みんなの比較車種

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CX-3とF430の中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   フェラーリ  F430
VS
53.6万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 1225.8万円2458万円
F430の相場表を見る
1142 中古車掲載台数 25
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 ディーゼル バックカメラ スマートキー LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール 純正18インチアルミホイール オートライト

    本体価格
    110.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 2カメラドラレコ・ETC・ワンオーナー車

    本体価格
    219万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー 

    本体価格
    235万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 4WD BOSE/純正ナビTV/バックカメラ/車検整備付/衝突被害軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/LEDヘッドライト/ETC/ヘッドアップディスプレイ/ワンオーナー車

    本体価格
    89.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 1オーナー 純正ナビ 全方位 クルコン

    本体価格
    273.4万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD スーパー エッジー ディーゼルターボ アラウンドビューM ツートンブラックルーフ シートヒーター ETC 8インチナビ ハーフレザー 車線逸脱警告 オートホールド 衝突軽減装置 パワーシート 電子パーキングブレーキ HUD フルセグTV 禁煙

    本体価格
    169万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 4WD 360度カメラ ナビ ETC DVD再生 シートヒーター 電動シート

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S 100周年特別記念車 BOSEサウンド ナビ ETC 前後ドラレコ 全方位モニター CD DVD フルセグ

    本体価格
    223万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 1年保証付 車検整備付 ETC バックカメラ クルーズコントロール 衝突軽減システム ナビ オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー 電格ミラー 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    125万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ フルセグTV ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール  DVD再生 Bluetooth接続 ワンオーナー 記録簿  革シート ETC

    本体価格
    119.8万円

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    1528万円

関東
299
159.8万円
関西
128
158.9万円
東海
189
150.7万円
北海道
49
140.9万円
九州
174
168.1万円
東北
83
156万円
北陸・甲信越
95
158.7万円
中国
89
157.6万円
四国
36
156.5万円
地域別台数
関東
5
1576万円
関西
3
1916.6万円
東海
7
1629.3万円
北海道
1
---
九州
5
1461.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
---
四国
1
---

CX-3の中古車を探す

F430の中古車を探す

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CX-3とF430のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   フェラーリ  F430
189.2万円355.7万円 新車時価格 2079万円2467.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1215  他
1496~1997 排気量(cc) 4307~4308
105~150 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1142台、F430の中古車は25台掲載しています。
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