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CX-3とクーガを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とクーガの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   フォード  クーガ
VS
63.6万円297.8万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 85.8万円140万円
クーガの相場表を見る
1220 中古車掲載台数 6
  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 衝突回避/被害軽減 ナビ 全方位モニター

    本体価格
    187万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    148万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ/Btooth/LED/Bカメ/ETC/衝突軽減/OBD済

    本体価格
    71.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 全方位モニター/前後ドラレコ/ETC/ナビ

    本体価格
    226.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング 

    本体価格
    128万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 6速MT BOSEサラウンド 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    72.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ レーダークルコン RVM

    本体価格
    133.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ナビ ETC FRドラレコ 360°モニター

    本体価格
    215万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ TV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    139万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD エクスクルーシブ モッズ ディーゼルターボ 評価書付中古車

    本体価格
    189.8万円

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  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 1オーナー レザー サンルーフ 記録簿

    本体価格
    136万円

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    85.8万円

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    108万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証・ナビ・記録簿・ワンオーナー車

    本体価格
    129万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ナビ・バックカメラ

    本体価格
    140万円

関東
319
158.4万円
関西
160
158万円
東海
196
147.9万円
北海道
63
155.6万円
九州
158
168.3万円
東北
81
164.7万円
北陸・甲信越
104
162.8万円
中国
100
162.6万円
四国
39
159.6万円
地域別台数
関東
4
122.5万円
関西
1
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
140万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-3とクーガのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   フォード  クーガ
189.2万円343.4万円 新車時価格 340万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
1496~1997 排気量(cc) 1497~1998
105~150 最高出力(馬力) 182~242
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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