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CX-3とマークLTを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   リンカーン  マークLT
VS
44.5万円308万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 134.8万円288万円
マークLTの相場表を見る
1300 中古車掲載台数 4
  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング バックモニター 純正アルミホイール

    本体価格
    163万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 4WD 360度カメラ ナビ ETC

    本体価格
    230.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S 100周年特別記念車 BOSEサウンド ナビ ETC 前後ドラレコ 全方位モニター CD DVD フルセグ

    本体価格
    210万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ ナビ フルセグ バックカメラ LEDライト AW

    本体価格
    119万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車/アダプティブクルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/純正ナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC/LEDヘッドライト/純正アルミ

    本体価格
    110.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 4WD ナビ TVETC 360°ビューモニター

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    207.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 360ビュー ナビTV ETC 標識認識 パーキングセンサー ALH 車間認知 RCTA BSM フォグ シートヒータ

    本体価格
    165万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ/テレビオプション/Bluetooth接続/レーダークルーズコントロール/パドルシフト/ヘッドアップディスプレイ/DVD再生/バックカメラ/ETC

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ SDナビ バックカメラ 追従クルコン ブラインドスポットモニター Bluetoothオーディオ ステアリングリモコン 車線逸脱警報装置 フルセグTV CD/DVD再生 パドルシフト

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン マークLT ベースグレード 

    本体価格
    288万円

  • リンカーン マークLT クルーキャブ 4WD 国内数台 白革 SR ナビ クルコン ETC HID

    本体価格
    280万円

  • リンカーン マークLT  エアサス フルカスタム

    本体価格
    268万円

  • リンカーン マークLT ベースグレード ユーザー様直接仕入れ車両 2007年モデル 左ハンドル ベージュレザーシート パワーシート シートヒーター 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ 社外ヘッドライト フォグランプ 社外20インチAW

    本体価格
    134.8万円

関東
334
155.3万円
関西
126
149.8万円
東海
252
151.1万円
北海道
71
141.3万円
九州
185
167.1万円
東北
92
152.1万円
北陸・甲信越
115
143.7万円
中国
93
158.4万円
四国
32
174.7万円
地域別台数
関東
2
207.4万円
関西
0
---
東海
1
268万円
北海道
0
---
九州
1
288万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-3とマークLTのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   リンカーン  マークLT
189.2万円355.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
105~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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