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デリカミニとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   マツダ  CX-3
VS
127万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 51万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
2119 中古車掲載台数 1152
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ターボ 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア シートヒーター 禁煙車 スマートキー 純正アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    187万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD SDナビ 全周囲カメラ 衝突軽減システム マイパイロット 両側電動ドア シートヒーター デジタルルームミラー 電動パーキング ブレーキホールド シートバックテーブル ロールサンシェード

    本体価格
    190.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD 禁煙 社有車UP 誤発進抑制 バックカメラ

    本体価格
    238万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション 9インチナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    202.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 両側電動スライド アルミ 全方位モニター

    本体価格
    200.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム デリマル パッケージ 4WD ・登録済み未使用車・フルタイム4WD・パノラミックビュー・デジタルインナーミラー・クリアランスソナー・ステアリングヒーター・シートヒーター・デュアルパワースライドドア・12.3インチディスプレイ・ETC2.0

    本体価格
    319.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 三菱認定3年保証

    本体価格
    235.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ターボ 両側電動スライド SDナビ 全周囲カメラ e-アシスト マイパイロット 禁煙車 ドラレコ 前席シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチAW

    本体価格
    200.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 両側電動スライドドア SDナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートライト ETC 純正15インチアルミ

    本体価格
    195.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 禁煙 9インチナビ 全方位 フルセグ BTA 両側電動 衝突軽減BK コーナーセンサー 前席ヒーター ハンドルヒーター LEDオートライト デジタルインナーミラー 電動PK ハーフレザー ステリモ クルコン

    本体価格
    151万円

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    本体価格
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    177.7万円

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    118万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 4WD 4WD ナビ 360度ビュー ETC

    本体価格
    244.8万円

関東
389
213.6万円
関西
346
203.1万円
東海
255
206.7万円
北海道
192
222.9万円
九州
264
207.3万円
東北
200
214.7万円
北陸・甲信越
175
214.3万円
中国
179
205.5万円
四国
119
191.6万円
地域別台数
関東
308
158.6万円
関西
117
154.2万円
東海
213
154.7万円
北海道
57
140.1万円
九州
163
171.4万円
東北
68
151.4万円
北陸・甲信越
103
157.3万円
中国
86
152.2万円
四国
37
157.3万円

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デリカミニとCX-3のカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   マツダ  CX-3
196.5万円290.7万円 新車時価格 189.2万円355.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550  他
659 排気量(cc) 1496~1997
52~64 最高出力(馬力) 105~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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