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CX-3と911 ダカールを比較! - みんなの比較車種

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CX-3と911 ダカールの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   ポルシェ  911 ダカール
VS
43.8万円323.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 4268万円5250万円
911 ダカールの相場表を見る
1159 中古車掲載台数 7
  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 2WD 地デジ 360℃ビューモニター

    本体価格
    206.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ CD/DVDデッキ フルセグTV ヘッドアップディスプレイ BSM パドルシフト クルーズコントロール ETC ハーフレザーシート プッシュスタート LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    121.7万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ 純正ナビ バックカメラ ETC  ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ LEDライト パーキングセンサー アダクティブクルーズコントロール メモリーシート

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    223.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット 純正SDナビ Bluetooth バックカメラ ビルトインETC

    本体価格
    98.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S 100周年特別記念車 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/BOSE/ETC

    本体価格
    179.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ 全方位モニター CD DVD フルセグ

    本体価格
    203万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ / ETC / 全方位モニター / ドライブレコーダー

    本体価格
    194万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    155.4万円

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    本体価格
    5250万円

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    本体価格
    4950万円

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    本体価格
    4550万円

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    本体価格
    5250万円

  • ポルシェ 911 ダカール PDK 4WD 

    本体価格
    4800万円

  • ポルシェ 911 ダカール PDK 4WD エクステリアPKG デカールセットRally1971

    本体価格
    4268万円

  • ポルシェ 911 ダカール PDK 4WD ラリーPKG カーボンルーフ フルバケ 1オナ

    本体価格
    4650万円

関東
308
159.4万円
関西
117
157.1万円
東海
188
151万円
北海道
48
142.9万円
九州
183
166.1万円
東北
94
150.9万円
北陸・甲信越
97
161.1万円
中国
89
158.1万円
四国
35
157.7万円
地域別台数
関東
3
5050万円
関西
1
4950万円
東海
1
4800万円
北海道
0
---
九州
2
4409万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  CX-3   ポルシェ  911 ダカール
189.2万円355.7万円 新車時価格 3099万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1865×1340
1496~1997 排気量(cc) 2981
105~150 最高出力(馬力) 480
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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