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CX-3とインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とインプレッサクーペの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   スバル  インプレッサクーペ
VS
53.6万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 230万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
1143 中古車掲載台数 13
  • マツダ CX-3 2.0 20S 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    112.4万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 4WD 全方位モニター ETC CD DVD TV ドライブレコーダー アルミホイール 電動パーキング シートヒーター クルーズコントロール パドルシフト ドアバイザー ウィンカー付きドアミラー スマートキー PS PW

    本体価格
    167.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ BOSE/ナビ/CarPlay/全方位モニタ/ドラレコ/ETC/CD.DVD/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 マツダコネクトナビ フルセグテレビ DVD レーダークルーズコントロール 車線逸脱警報 スマートブレーキサポート バックカメラ ドライブレコーダー VSC ステアリングヒーター 2.0ETC コナーセンサ

    本体価格
    135.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル/ターボ/BOSEサウンド/BT対応SDナビTV/バックカメラ/スマートシティブレーキサポート/レーダークルコン/レーンキープ/コーナーセンサー/ハーフレザーシート/シートヒーター/ETC

    本体価格
    123.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ハーフレザーシート/プッシュスタート/MTモード/CD/DVD/Bluetooth/フルセグ/ETC/オートライト/フォグランプ/バックモニタ/クルーズコントロール/ステアリングスイッチ/アイドリングストップ/スマートキー/スペアキー

    本体価格
    88.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD エクスクルーシブ モッズ ディーゼルターボ 後期型 純正ナビ BOSEサウンド 全周囲カメラ 特別仕様車 フルセグTV シートヒーター レーダークルーズコントロール ETC2.0 ステアリングヒーター 茶革シート メモリー機能付きパワーシート

    本体価格
    137.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1年保証 衝突軽減 ナビTV LED 夏冬タイヤ付 前後ドラレコ プッシュスタート パドルシフト DVD Bluetooth バックカメラ シートヒーター ハーフレザー クルーズコントロール

    本体価格
    89万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6速MT 記録簿 買取直販

    本体価格
    105万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ セーフティパッケージ  CD/DVDプレーヤー+地上デジタルTVチューナー(フルセグ)   ドライブレコーダー

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    399.9万円

関東
298
159.5万円
関西
129
158.7万円
東海
189
150.7万円
北海道
49
140.9万円
九州
175
168.3万円
東北
83
156万円
北陸・甲信越
95
158.7万円
中国
89
157.6万円
四国
36
156.5万円
地域別台数
関東
9
512.3万円
関西
0
---
東海
1
538.3万円
北海道
0
---
九州
2
330万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
795万円
四国
0
---

CX-3の中古車を探す

インプレッサクーペの中古車を探す

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CX-3とインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   スバル  インプレッサクーペ
189.2万円355.7万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
1496~1997 排気量(cc) 1493~2212
105~150 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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