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CX-3とサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   スバル  サンバートラック
VS
45万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 8.7万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
1232 中古車掲載台数 702
  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ ETC 前後ドラレコ 全方位モニター

    本体価格
    205万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD エンジンミッションブレーキDPF50項目3年間走行無制限保証付修復歴無しディーラー整備車両6MT4WDスマートキー2個純正ナビフルセグTVBluetooth取説手帳付

    本体価格
    88万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    213.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減 レーダークルコン パドルシフト レーンアシスト  バックカメラ コーナーセンサー 純正SDナビ ETC (スノーフレイクホワイトパールマイカ)

    本体価格
    110.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクト バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD シートヒーター.ETC.360°モニター.ドライブレコーダー

    本体価格
    173万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 自社下取 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    91.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 特別仕様車 特別装備/360°ビューモニター スマートブレーキサポート&全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロール 交通標識認識システム 運転席&助手席シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    205万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    225.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正メーカーオプションナビ

    本体価格
    93.5万円

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    本体価格
    72.9万円

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    77.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 切替4WD フォグランプ スーチャー

    本体価格
    52.7万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 5速MT エアコン パワステ エアバック ドアバイザー 荷台マット

    本体価格
    10.8万円

関東
317
157万円
関西
123
156.3万円
東海
185
146.8万円
北海道
52
145.3万円
九州
196
169.9万円
東北
101
154.7万円
北陸・甲信越
119
158.3万円
中国
101
152.8万円
四国
38
163.4万円
地域別台数
関東
180
67.1万円
関西
68
61.4万円
東海
33
66.9万円
北海道
23
65.6万円
九州
107
53万円
東北
68
68.5万円
北陸・甲信越
98
57.7万円
中国
63
61.5万円
四国
62
63.4万円

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CX-3とサンバートラックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   スバル  サンバートラック
189.2万円355.7万円 新車時価格 65.3万円152.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1496~1997 排気量(cc) 658
105~150 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1232台、サンバートラックの中古車は702台掲載しています。
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