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CX-3とR-2を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   スバル  R-2
VS
44.5万円308万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 146万円
R-2の相場表を見る
1294 中古車掲載台数 3
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビTV バックカメラ ヘッドアップD ハーフレザーシート クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ BSM オートライト LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    104.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE ナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    139万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ /1年保証/禁煙車/点検記録簿/ハーフレザーシート/純正エアロ/カーナビ/バックカメラ/ETC/Bluetooth/AUX&USB入力/障害物センサー/衝突軽減ブレーキ/ブラインドスポットモニター/LEDライト/スマートキー

    本体価格
    145.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正8.8インチナビ フルセグTV バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター クリアランスソナー 4WD キーレスエントリー ハーフレザーシート

    本体価格
    93.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート DVD

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 本革シート 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 全方位カメラ フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト シートヒーター パワーシート

    本体価格
    122.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ BOSEサウンド 純正ナビTV バックカメラ ヘッドアップD ハーフレザーシート クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ BSM オートライト LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    111.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ bluetooth Bモニタ ミュージックプレイヤー接続 イモビライザー 禁煙 Aライト パワーウインドウ フルセグ 横滑り防止 USB接続 LEDランプ ナビTV 衝突安全ボディ サイドエアバック

    本体価格
    121.4万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 

    本体価格
    139万円

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  • スバル R-2 K12 全塗装/ホイール塗装/新品タイヤ/社外ハンドル/マニュアル

    本体価格
    146万円

  • スバル R-2 デラックス 

    本体価格
    応談

  • スバル R-2 K12 4速マニュアル 2スト EK33エンジン

    本体価格
    応談

関東
331
155.5万円
関西
126
149.6万円
東海
251
151.2万円
北海道
71
141.2万円
九州
181
167万円
東北
92
152万円
北陸・甲信越
117
144.3万円
中国
93
158.3万円
四国
32
174.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
146万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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CX-3とR-2のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   スバル  R-2
189.2万円355.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
105~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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