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CX-3とインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とインプレッサXVの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   スバル  インプレッサXV
VS
45.7万円323.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 27.7万円176万円
インプレッサXVの相場表を見る
1232 中古車掲載台数 481
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 ディーゼル バックカメラ

    本体価格
    126.5万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 県外仕入 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    160.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ CarPlay対応 バックモニタ 衝突軽減ブレーキ ETC 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    180万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ※新品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※禁煙車 マツダコネクトナビ アダプティブクルコン 半革シート ETC Bluetooth バックカメラ レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニタ パドルシフト

    本体価格
    75万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー アダプティブクルーズコントロール全方位モニターナビフルセグTVETC

    本体価格
    199万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    185万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ/ETC/当社下取り/ワンオーナー/禁煙車/走行2千キロ/360度カメラ/

    本体価格
    208万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 ミッション車 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 全方位カメラ TVキット BOSEサウンド ETC ドライブレコーダー 前席シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート

    本体価格
    178.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ 障害物センサー パドルシフト クルーズコントロール シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV スマートインETC バックカメラ Bluetoothオーディオ パドルシフト スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    58.8万円

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    53.8万円

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    本体価格
    195万円

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    本体価格
    170.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 4WD アイサイト 純正ナビ フルセグ DVD Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール 純正アルミホイール ETC プッシュスタート パドルシフト オートライト パワーシート フォグライト

    本体価格
    109.4万円

関東
325
156万円
関西
126
160.5万円
東海
184
144万円
北海道
47
143.6万円
九州
205
170.2万円
東北
99
155.9万円
北陸・甲信越
115
160万円
中国
95
153.7万円
四国
36
151.1万円
地域別台数
関東
101
94.6万円
関西
43
108.1万円
東海
36
101万円
北海道
101
87.6万円
九州
44
98.6万円
東北
67
92.1万円
北陸・甲信越
62
96.4万円
中国
19
92万円
四国
8
97.7万円

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インプレッサXVの中古車を探す

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CX-3とインプレッサXVのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   スバル  インプレッサXV
189.2万円355.7万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
1496~1997 排気量(cc) 1995
105~150 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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