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CX-3とインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とインプレッサXVの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   スバル  インプレッサXV
VS
51万円319.6万円
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中古車相場 28.8万円179.7万円
インプレッサXVの相場表を見る
1152 中古車掲載台数 425
  • マツダ CX-3 XD Lパッケージ 禁煙 1年保証 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD 衝突軽減B ETC LEDライト 横滑り防止 シートヒーター クルコン アルミ フォグ スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    113.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング バックカメラ ETC

    本体価格
    163万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ 4WD 6MT マツダコネクトナビ Bluetoothオーディオ AUX USB バックカメラ ETC 純正18インチアルミ LEDヘッドライト オートライト プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    190.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360度ビュー/BOSEサウンド/前後衝突軽減/AT誤発進抑制/全車速追従レーダークルコン/BSM/車線逸脱警報/アダプティブLEDヘッド/ステアヒーター/シートヒーター/メモリー付パワーシート/マツコネナビ/フルセグ/DVD再生

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ(フルセグTV/Bluetooth/DVD/CD)バックカメラ/スマートシティブレーキサポート/ハイビームコントロールシステム/ブラインドスポットモニタリング/車線逸脱警報システム/ドライブレコーダー/ETC/純正アルミ

    本体価格
    173.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ ナビ フルセグ バックカメラ ETC アルミ

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ メモリーナビ・ETC・レーダークルーズ・ドラレコ(前)・バックモニター

    本体価格
    136.3万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ 360ビュ-ナビTV ETC シートヒータ ALH パーキングセンサー 標識認識 RCTA

    本体価格
    155万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ BSM HUD 純正ナビ フルセグ DVD再生 BTオーディオ USBポート LEDヘッド オートライト ハーフレザー スマートキー2個 ステアリングスイッチ ETC 電格ミラー トノカバー

    本体価格
    113.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー ナビ フルセグ Bカメラ ETC Iストップ スマキー 記録簿 フルフラット 横滑り防止 ABS オートハイビーム CD DVD再生 運転席エアバッグ

    本体価格
    168.6万円

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    本体価格
    54万円

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    本体価格
    44万円

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    本体価格
    88.8万円

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    本体価格
    104.5万円

関東
307
159.1万円
関西
119
154.1万円
東海
212
154.8万円
北海道
57
140.1万円
九州
162
171.1万円
東北
68
151.4万円
北陸・甲信越
104
156.8万円
中国
87
152.3万円
四国
36
155.3万円
地域別台数
関東
90
93.7万円
関西
40
107.4万円
東海
39
111.4万円
北海道
81
87.6万円
九州
27
89.6万円
東北
67
94.3万円
北陸・甲信越
61
96.9万円
中国
17
96.1万円
四国
3
74.5万円

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CX-3とインプレッサXVのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   スバル  インプレッサXV
189.2万円355.7万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
1496~1997 排気量(cc) 1995
105~150 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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