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CX-3とエスクードを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とエスクードの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   スズキ  エスクード
VS
48.7万円308.1万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 38万円315.9万円
エスクードの相場表を見る
1271 中古車掲載台数 102
  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/フルセグTV/DVD/MTモード付き

    本体価格
    166.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ナビ・地デジ・360度カメラ・ETC・衝突被害

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 4WD メモリーナビ・バックモニター・ETC・レーダークルーズ

    本体価格
    107.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ Bluetooth フルセグTV CD DVD バックカメラ レザーシート シートヒーター 衝突軽減 レーンキープ ブラインドスポットモニター ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    122.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 全方位モニター ETC ナビ TV CD DVD アルミホイール 電動パーキング スポーツモード スマートキー LEDヘッドライト プッシュスタートシステム 衝突軽減ブレーキサポート アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    175.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    115.1万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD エクスクルーシブ モッズ ディーゼルターボ 4WD 4WD 純正ナビTV BT MRCC ドラレコETC BSM

    本体価格
    200.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    222万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー DVD

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    168.5万円

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    209万円

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    247.8万円

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    本体価格
    223万円

  • スズキ エスクード 2.0 2000JM 4WD 

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スズキ エスクード 1.6 ハードトップ ヘリーハンセン リミテッド 4WD ハードトップ 背面タイヤ 特別仕様車

    本体価格
    185万円

関東
305
155.5万円
関西
142
147.8万円
東海
237
149.1万円
北海道
69
138.9万円
九州
180
172.3万円
東北
87
149.3万円
北陸・甲信越
125
148.3万円
中国
89
150.9万円
四国
37
158.3万円
地域別台数
関東
34
172万円
関西
7
134.8万円
東海
13
164.8万円
北海道
5
169.9万円
九州
10
178.8万円
東北
7
153万円
北陸・甲信越
15
155万円
中国
8
205.4万円
四国
3
134.2万円

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CX-3とエスクードのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   スズキ  エスクード
189.2万円355.7万円 新車時価格 212.8万円297万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
1496~1997 排気量(cc) 1371~2393
105~150 最高出力(馬力) 101~166
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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