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ジュークとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   マツダ  CX-3
VS
23万円~225.5万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 35万円~304.5万円
CX-3の相場表を見る
385台 中古車掲載台数 928台
  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD アラウンドビューモニター 専用RECAROシート 純正ナビ ドライブレコーダー パドルシフト ボンネットプロテクター 純正18インチAW ETC スマートキー

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD キセノン アラビュー ドラレコ

    本体価格
    132万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV スマートキー 純正OPSDナビ フルセグ DVD再生 バックカメラ Bluetooth ドライブレコーダー FOGランプ 純正17AW HIDヘッドライト オートライト ETC 中古スタッドレスホイール付

    本体価格
    39万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ フロントカメラ 社外17インチアルミホイール キセノンライト インテリキー プッシュスタート ルーフエンドスポイラー 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    61万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライゼーション ナビ TV Bluetooth ETC バックカメラ オートエアコン スペアキー アイドリングストップ ドライブレコーダー

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT 禁煙車 前後ドラレコ スマートキー プッシュスタート ドアバイザー 純正ナビ Bluetooth 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト 横滑り防止装置 衝突軽減ブレーキ レーンキープ

    本体価格
    83.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 社外ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    39.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 禁煙車・ワンオーナー・メモリーナビ・ETC・TV・CD・スマートキー・キーレス・アルミホイール

    本体価格
    54万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 全周囲カメラ レーンアシスト 衝突被害軽減システム ナビ アルミホイール スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ミュージックプレイヤー接続

    本体価格
    95.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV バックモニター インテリジェントキー オートエアコン フォグランプ キセノンヘッドライト オートライト 日産純正メモリーナビ プライバシーガラス プラスチックバイザー

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    225万円

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    本体価格
    116.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 1年保証 フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト Bluetooth接続 ETC アダプティブクルーズコントロール オートライト アイドリングストップ キーレスエントリー

    本体価格
    97.3万円

関東
119台
77.9万円
関西
39台
73.5万円
東海
44台
76.9万円
北海道
24台
88.7万円
九州
61台
75.2万円
東北
32台
75.8万円
北陸・甲信越
42台
92.1万円
中国
21台
76.2万円
四国
3台
78万円
地域別台数
関東
266台
165.6万円
関西
89台
159.3万円
東海
150台
155万円
北海道
53台
143.1万円
九州
128台
167万円
東北
77台
156.7万円
北陸・甲信越
80台
175万円
中国
62台
166.5万円
四国
23台
150.8万円

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日産  ジューク   マツダ  CX-3
162万円~353.3万円 新車時価格 189.2万円~355.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550  他
1498~1618 排気量(cc) 1496~1997
114~214 最高出力(馬力) 105~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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