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CX-3とジュークを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   日産  ジューク
VS
48.7万円308.1万円
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中古車相場 27万円239万円
ジュークの相場表を見る
1273 中古車掲載台数 430
  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 冠水歴車ナビTVBT対応バックカメラ全方位モニターディーゼルターボ禁煙車スマートキーPスタートイモビクリアランスソナー横滑り防止スマートシティブレーキサポート衝突軽減ブレーキ踏み間違防止装置

    本体価格
    128万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 ディーゼル ETC ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグTV DVD Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール

    本体価格
    105.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ターボ 純正SDナビ バックカメラ スマートシティブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド 純正18インチアルミ オートライト

    本体価格
    120.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー マツダコネクトナビ 360°ビューモニター

    本体価格
    219.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S 100周年特別記念車 新品タイヤ/BOSE/ディスプレイオーディオ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED

    本体価格
    206.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ワンオーナー 7インチナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ /茨城県/ガリバー124号鹿嶋店

    本体価格
    97.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ビビッド モノトーン ワンオーナー 禁煙 全方位カメラ

    本体価格
    239.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    198.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 純正ナビ 全方位カメラ Bluetooth

    本体価格
    193.8万円

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    90万円

関東
307
155万円
関西
144
147万円
東海
236
149.3万円
北海道
69
139.5万円
九州
181
171.9万円
東北
87
151.6万円
北陸・甲信越
123
149.7万円
中国
91
149.8万円
四国
35
157.4万円
地域別台数
関東
132
84.1万円
関西
45
72.9万円
東海
54
74.3万円
北海道
30
81.5万円
九州
66
71.2万円
東北
31
74.4万円
北陸・甲信越
40
76.8万円
中国
25
71万円
四国
7
79.8万円

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CX-3とジュークのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   日産  ジューク
189.2万円355.7万円 新車時価格 162万円353.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
1496~1997 排気量(cc) 1498~1618
105~150 最高出力(馬力) 114~214
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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