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ジュークとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   マツダ  CX-3
VS
24.8万円193.5万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 35万円298.3万円
CX-3の相場表を見る
386 中古車掲載台数 975
  • 日産 ジューク 1.5 15RX 後期型・アラビューモニター・Bluetooth接続・純正ナビ・CD・DVD・フルセグTV・ドラレコ・プッシュスタート・スマートキー・アイドリングストップ・フォグランプ・電動格納ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション SDナビ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX (後期型・禁煙車1オーナー)(純正Bluetoothオーディオ対応SDナビ・バックカメラ・ETC・USB)Iストップ/オートライト&フォグ/スマート&Pスタート/スペアキー/保証書&取扱説明書

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン CD DVD再生 地デジ ドアバイザー パワーウィンドウ

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 17アルミ・純正ナビ・バックカメラ・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 一年保証 TVナビ バックカメラ ETC ス

    本体価格
    62万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD ナビ TV バックカメラ ETC ターボ

    本体価格
    93.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション スタイルNISMO アラウンドビューモニターパッケージ /東京都/ガリバー八王子みなみ野店

    本体価格
    159.2万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD 後期型/アラウンドビューモニター/純正SDナビ/フルセグ/NISMOロゴ入りRECARO製シート/ETC/ドライブレコーダー/オートマチックハイビーム/パドルシフト/リアフォグ/HIDライト/禁煙車

    本体価格
    85.1万円

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    228.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル・6AT・スマートシティブレーキ・誤発進抑制制御・ナビ/TV・BSM・HUD・ETC・18AW・アイドリングストップ・バックモニター・前席シートヒーター・ワンオーナー車・ロングラン保証付

    本体価格
    110万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S 100周年特別記念車 360°カメラ ETC テレビ BOSE

    本体価格
    181.2万円

関東
116
75.9万円
関西
39
72.8万円
東海
47
76.5万円
北海道
33
78万円
九州
63
77.8万円
東北
29
67.9万円
北陸・甲信越
40
78.5万円
中国
14
73万円
四国
5
54.9万円
地域別台数
関東
253
159.3万円
関西
105
144.6万円
東海
155
145.9万円
北海道
50
138.3万円
九州
138
169万円
東北
90
138.7万円
北陸・甲信越
79
167.7万円
中国
74
158.6万円
四国
31
142.5万円

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日産  ジューク   マツダ  CX-3
162万円353.3万円 新車時価格 189.2万円355.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550  他
1498~1618 排気量(cc) 1496~1997
114~214 最高出力(馬力) 105~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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