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CX-3とistを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   トヨタ  ist
VS
55万円319.8万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 17.9万円70万円
istの相場表を見る
1108 中古車掲載台数 12
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ Bカメラ HUD ACC BOSE 半革 LED レーンA

    本体価格
    155万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 1年保証/ACC/衝突軽減B/ナビTV

    本体価格
    123万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD BTオーディオ 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    118.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD スマートシティブレーキサポート

    本体価格
    176万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ETC2.0 Bluetooth ETC

    本体価格
    218.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 禁煙 純正ナビ 追従クルコン ドラレコ LED

    本体価格
    159.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ Bカメラ BSM HUD 衝突軽減

    本体価格
    144.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    159.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 本革シート 全方位カメラ ETC クルコン DVD

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクト フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    144万円

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    本体価格
    70万円

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    29.8万円

  • トヨタ ist 1.5 F Lエディション 4WD ナビ TV 夏・冬タイヤ付

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  • トヨタ ist 1.5 150G HIDセレクション ケンウッドナビTV・バックカメラ・ETC

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    41.8万円

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    本体価格
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  • トヨタ ist 1.5 150G HIDセレクション HDDナビ TV ETC キーレス

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  • トヨタ ist 1.5 150X 車検整備付 走行距離89334キロ 純正

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    64万円

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    本体価格
    17.9万円

  • トヨタ ist 1.5 150G 禁煙車 純正7型ナビ ETC ドアバイザー

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    70万円

  • トヨタ ist 1.5 150G HIDセレクション 4WD 夏冬タイヤ ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    39.8万円

関東
284
161.1万円
関西
142
161.2万円
東海
171
149.1万円
北海道
66
158.8万円
九州
146
161.8万円
東北
79
168.8万円
北陸・甲信越
95
163.6万円
中国
86
164.2万円
四国
39
163.8万円
地域別台数
関東
3
58.6万円
関西
1
29.8万円
東海
0
---
北海道
5
44.5万円
九州
2
59.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
17.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-3とistのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  ist
189.2万円343.4万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
1496~1997 排気量(cc) 1496~1797
105~150 最高出力(馬力) 103~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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