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CX-3とistを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   トヨタ  ist
VS
52.8万円295万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 17.9万円108万円
istの相場表を見る
1331 中古車掲載台数 18
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ SDナビ フルセグTV DVD BT

    本体価格
    120.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    198.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ナビ/TV/衝突軽減/バックカメラ/クルコン

    本体価格
    159万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTVBluetoothパドルシフトETC

    本体価格
    161.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S 

    本体価格
    165万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ・フルセグTVBカメラ ETC

    本体価格
    169.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 地デジTV バックカメラ

    本体価格
    135.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 4WD 360°ビューモニター・シートヒーター

    本体価格
    263万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 予防安全装備装着車

    本体価格
    190万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング クルーズコントロールETCワンオーナー

    本体価格
    214.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ist 1.5 150G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 福祉車両 サイドリフトアップシート

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 1オーナー車・ドラレコ・ETC・4WD

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  • トヨタ ist 1.5 150X Cパッケージ USDM

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    70万円

  • トヨタ ist 1.5 150X スペシャルエディション 地デジフルセグHDDナビTV

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ist 1.5 150G 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 プッシュスタート

    本体価格
    71.2万円

  • トヨタ ist 1.5 150G キーレスキー オートエアコン

    本体価格
    17.9万円

  • トヨタ ist 1.5 150X スペシャルエディション ナビ HID ETC スマートキー アルミ

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ ist 1.5 F Lエディション 4WD 走行距離17000キロ 純正オーディオ ETC

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ ist 1.3 F Lエディション HIDセレクション 純正ナビ

    本体価格
    39.4万円

  • トヨタ ist 1.3 F Lエディション パワステ/CD

    本体価格
    32万円

関東
354
156.7万円
関西
163
159.3万円
東海
237
149万円
北海道
63
155.5万円
九州
167
159.8万円
東北
90
165.9万円
北陸・甲信越
112
164.2万円
中国
102
165.3万円
四国
43
163.5万円
地域別台数
関東
4
51.2万円
関西
2
34.9万円
東海
0
---
北海道
7
56.2万円
九州
2
58.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
32.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-3とistのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  ist
189.2万円343.4万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
1496~1997 排気量(cc) 1496~1797
105~150 最高出力(馬力) 103~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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