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CX-3とGSを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   米国レクサス  GS
VS
44.5万円308万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 128万円219万円
GSの相場表を見る
1293 中古車掲載台数 4
  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 純正2カメラドラレコ 8インチモニター カープレイ対応 360度カメラ ETC ドライバーアテンションアラート アダプティブLEDヘッドランプ アダプティブLEDヘッドランプ

    本体価格
    213万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 禁煙!後期型!スマートブレーキサポート/レーダークルコン!ブラインドスポット!純正ナビ&フルセグTV&DVD&BT!360度ビューモニター!アダプティブLEDヘッドライト!ETC2.0!

    本体価格
    159.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ LEDコンフォートパッケージ ユーザー買取 純正ナビTV バックカメラ ブルートゥース ETC LEDヘッドライト プッシュスタート キーフリー クルーズコントロール アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    63.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ターボ ディーゼル マツダコネクトナビ バックカメラ BOSEサウンドシステム スマートシティブレーキ 禁煙車 クリアランスソナー ETC LEDヘッド Bluetooth再生 純正18インチAW

    本体価格
    82.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 車検2年・衝突軽減・レーンA・LEDヘッドライト・Bluetooth・バックカメラ・禁煙・ETC・レーダークルーズコントロール・ヘッドアップディスプレイ・ハーフレザー

    本体価格
    88万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車/i-ACTIVSENSE/純正マツダコネクトナビ/フルセグ/バックカメラ/レーダークルコン/シートヒーター/ハーフレザーシート/HUD/パドルシフト/LEDオートライト/フォグ/オートハイビーム/ETC/レーンキープアシスト

    本体価格
    125万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 全方位モニター ナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    199万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 純正8型SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減装置 レーダークルーズ ETC Bluetooth 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    207.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ディーゼルターボ ドライブレコーダー ETC バックカメラ オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム ナビ TV オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    111.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 6MT車 ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    99.8万円

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    178万円

関東
331
155.3万円
関西
126
149.7万円
東海
251
151.2万円
北海道
71
141.2万円
九州
181
167万円
東北
92
152万円
北陸・甲信越
116
144.6万円
中国
93
158.3万円
四国
32
174.6万円
地域別台数
関東
1
145.8万円
関西
0
---
東海
2
153万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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マツダ  CX-3   米国レクサス  GS
189.2万円355.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) 3500
105~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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