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ロードスターRFとアルファGTVを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスターRF   アルファ ロメオ  アルファGTV
VS
154.8万円455万円
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中古車相場 68万円232.9万円
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263 中古車掲載台数 8
  • マツダ ロードスターRF 2.0 S ワンオーナー R7登録 フロントスポイラー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール スマートキー プッシュスタート ブルートゥース接続

    本体価格
    304.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6MT BOSEサウンドシステム 黒革シート ブラインドスポットモニタリング スマートシティブレーキサポート クルーズコントロール 純正17インチアルミ LEDヘッドライト 革巻きステアリング

    本体価格
    313.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 禁煙車 赤革シート 純正ナビ フルセグ バックカメラ シートヒーター ETC 純正17AW オートライト オートマチックハイビーム パークアシスト オートライト キーレスエントリー

    本体価格
    170.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 黒革 BOSE バックカメラ ETC2.0 ドライ

    本体価格
    298万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS Bremboキャリパー BBS製鍛造ホイール 禁煙車 6速MT マツダコネクト ブレーキ/アルミセット 電動オープンルーフ RECARO製アルカンターラシート LEDヘッド Bluetooth接続

    本体価格
    207.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS マツダ認定中古車

    本体価格
    364.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ENKEI17アルミレザーシートシートヒーター ETC LEDヘッドライト ブラウンレザー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 茶革シート BOSE バックカメラ ドライブレコーダー ETC パドルシフト シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD USB接続

    本体価格
    224万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 当社試乗車アップ車/オートマ/マツコネナビ/レーダークルーズ/電動ハードトップ/シートヒーター/スマホ連携/USB-C/ETC/フロアマット/アルミホイール/スノーフレイクホワイトパールM/走行距離1115km

    本体価格
    375万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S LEDオートライト&ハイビーム ブラインドスポットモニター アイドリングストップ レーンキープ スポーツモード プッシュスタート 電動オープン シートヒーター ステアリングリモコン バックカメラ

    本体価格
    194.5万円

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    本体価格
    68万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 2.0 V6 ターボ 左ハンドル/5速MT/タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済/定期点検記録簿付/運転席レカロシート/メーター管理システムチェック済/テスト走行済

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    125万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
111
278.2万円
関西
32
290.9万円
東海
48
262.9万円
北海道
5
299.7万円
九州
22
278.3万円
東北
10
285.6万円
北陸・甲信越
9
322.8万円
中国
16
257.5万円
四国
10
308.3万円
地域別台数
関東
2
96.5万円
関西
1
---
東海
2
174万円
北海道
0
---
九州
3
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  ロードスターRF   アルファ ロメオ  アルファGTV
324万円438.2万円 新車時価格 396.9万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4285×1780×1318  他
1997 排気量(cc) 1969~3179
158~184 最高出力(馬力) 150~240
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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