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ロードスターRFとDBSヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスターRF   アストンマーティン  DBSヴォランテ
VS
154万円455万円
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中古車相場 1390万円4750万円
DBSヴォランテの相場表を見る
256 中古車掲載台数 4
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSE/純正 SDナビ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    320.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 6速マニュアル車 電動ルーフ フルノーマ

    本体価格
    291.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS オープンカー バックカメラ ナビ TV レーンアシスト オートライト MT アイドリングストップ シートヒーター アルミホイール ESC USBエアコン

    本体価格
    162万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 電動ハードトップ・JAAI評価5点・1オ-ナー・禁煙・Auto Exe装備・BBS17インチアルミ

    本体価格
    344.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 本革シート 禁煙車 アイアクティブセンス シートヒーター LEDヘッドライト MTモード付 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth スマートキー ブラインドスポットモニター アイドリングストップ USBポート

    本体価格
    166万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS フルセグTV ナビ BOSEサウンドシステム  ETC MT車 革シート バックカメラ ドライブレコーダー ワンオーナー DVD再生 Bluetooth接続 記録簿 禁煙車

    本体価格
    288万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 禁煙車 6速MT BBS鍛造17インチAW Bremboキャリパー RECAROシート 純正ナビ BOSEサウンド フルセグ バックカメラ シートヒーター ブラインドスポットモニター Bluetooth接続

    本体価格
    231.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS メーカーSDナビ KUHL ND5-GTエアロキット スラッシュ2テールマフラー 6MT D席BRIDEフルバケ WorksBellクイックリリース シートヒーター BSM 車線逸脱 電動オープン ETC 社外ハンドル BLITZ車高調 社外16AW BOSE

    本体価格
    259.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 

    本体価格
    248.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 自動式オープン/BOSEサウンド/ブラウンレザー/純正ナビ/TV/Bカメラ/BSM/レーンキープ/ETC/CD・DVD/AT車

    本体価格
    227万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1390万円

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  • アストンマーティン DBSヴォランテ タッチトロニック2 Bang&Olfusenサウンド/黒革スポーツシート

    本体価格
    2360万円

関東
115
275.7万円
関西
35
269万円
東海
32
261.7万円
北海道
5
291.9万円
九州
22
264.7万円
東北
8
265.2万円
北陸・甲信越
13
321.9万円
中国
17
251.6万円
四国
9
264.5万円
地域別台数
関東
2
1390万円
関西
0
---
東海
1
2360万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
4750万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  ロードスターRF   アストンマーティン  DBSヴォランテ
324万円438.2万円 新車時価格 3245.7万円3566.1万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4720×1910×1280
1997 排気量(cc) 5935
158~184 最高出力(馬力) 510
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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