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ロードスターRFとX6 Mを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとX6 Mの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   BMW  X6 M
VS
137.8万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 228万円1790万円
X6 Mの相場表を見る
303 中古車掲載台数 26
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション mop17インチBBSアルミ BOSE

    本体価格
    339.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 現行 RECAROシート 禁煙車 コネクトナビ

    本体価格
    422.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 茶革シートヒータナビBOSEBカメラTV衝突軽

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS パドルシフト アドバンAW TEIN車高調

    本体価格
    219.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正ナビ Bカメラ BSM ドラレコ LED LED

    本体価格
    221.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 電動ルーフ/クルコン/バックカメラ/ETC

    本体価格
    340万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6速MT 純正SDナビ 本革シート ETC

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 本革マツコネ電動オ-プンBSMバックカメラ

    本体価格
    137.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 電動トップ/アダプティブライト/SCBS/BSM

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 柿本改マフラー 前後ドラレコ 赤革シート

    本体価格
    308万円

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    本体価格
    229万円

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    本体価格
    286万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 正規D車 カーボンインテリア サンルーフ

    本体価格
    527万円

関東
125
269.7万円
関西
51
283.1万円
東海
51
269.9万円
北海道
2
265.7万円
九州
14
283.5万円
東北
12
291.2万円
北陸・甲信越
16
330.4万円
中国
20
290.7万円
四国
12
303.2万円
地域別台数
関東
9
902.7万円
関西
3
677.3万円
東海
5
507.4万円
北海道
4
681.3万円
九州
1
228万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
413.9万円
中国
0
---
四国
0
---

ロードスターRFの中古車を探す

X6 Mの中古車を探す

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ロードスターRFとX6 Mのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   BMW  X6 M
324万円438.2万円 新車時価格 1899万円2122万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1695
1997 排気量(cc) 4394
158~184 最高出力(馬力) 625
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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