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キャストとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   マツダ  ロードスターRF
VS
23.5万円167万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 128万円469.6万円
ロードスターRFの相場表を見る
2248 中古車掲載台数 276
  • ダイハツ キャスト スタイル X SAIII 4WD 

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 4WD 4WD デザインフィルムトップ オートライト

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAIII ナビフルセグTVバックカメラブルートゥース

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 衝突軽減ブレーキ/ドラレコ/フルセグナビ

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 衝突軽減ブレーキサポート 2トーンカラーフィルムトップ ナビフルセグTVBカメラBT ドラレコ アイドリングSTOP ブラックレザーシート シートヒーター コーナーセンサー パドルシフト LED 禁煙

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII オートライト キーフリー アイドリングストップ 電動格納式ドアミラー 衝突被害軽減システム レーンアシスト ティーゼットデオプラス

    本体価格
    61.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X 4WD 社外ストラーダHDDナビ フルセグTV

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII ナビ 衝突軽減 スペアキー1本 LED ETC

    本体価格
    86.1万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ プライムコレクション SAIII SDナビ リアカメラ ETC スマートキー シートヒーター

    本体価格
    107.9万円

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    315万円

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    本体価格
    349.9万円

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    本体価格
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  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 6MT 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 障害物センサー マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー

    本体価格
    344.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション /F6MT/i-ACTIVSENSE/茶革シート/純正メーカーナビ/フルセグTV/バックカメラ/BOSE/BLITSマフラー/電動オープン/シートヒーター/クルコン/LEDライト/スマートキー/ETC

    本体価格
    326.9万円

関東
442
79.8万円
関西
243
84.3万円
東海
358
84.3万円
北海道
137
96.3万円
九州
386
79.4万円
東北
171
87.8万円
北陸・甲信越
206
86.8万円
中国
226
88.6万円
四国
79
83.3万円
地域別台数
関東
111
260.9万円
関西
43
291.8万円
東海
41
260.2万円
北海道
8
274.3万円
九州
14
274.7万円
東北
15
283.7万円
北陸・甲信越
13
268.1万円
中国
21
264.3万円
四国
10
292.1万円

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キャストとロードスターRFのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   マツダ  ロードスターRF
122万円180.4万円 新車時価格 324万円438.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
658 排気量(cc) 1997
52~64 最高出力(馬力) 158~184
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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