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ロードスターRFとチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとチャージャーの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ダッジ  チャージャー
VS
137.8万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 50万円1898万円
チャージャーの相場表を見る
303 中古車掲載台数 74
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 30/7以降184psモデルBOSE茶革温熱シート

    本体価格
    195.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSE/ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    389.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 新品タイヤ/BOSE/SDナビ

    本体価格
    253.9万円

  • マツダ ロードスターRF VS テラコッタSLC 

    本体価格
    339.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS マツダコネクトナビ デジタルミラー

    本体価格
    335.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    273.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6速MT純正ナビ地デジ茶革シートBSM純正AW

    本体価格
    237.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 6MT 純正オプションBBS製17インチ

    本体価格
    324.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ・ワンオーナー・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    414.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 6速MT (茶本革/純正ナビTV/Bカメラ/BOSE)

    本体価格
    299.9万円

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    336万円

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    179.8万円

  • ダッジ チャージャー SE 2013年モデル 黒革シート カーファックス有

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    192.8万円

  • ダッジ チャージャー SRT ヘルキャット ワイドボディローダウン/延長Rスポイラー

    本体価格
    1625万円

  • ダッジ チャージャー GT サンルーフ ハーフレザーシート アップルカープレイ 純正サンルーフ

    本体価格
    618万円

  • ダッジ チャージャー SE 社外ナビ

    本体価格
    180万円

  • ダッジ チャージャー SXT プラス CARFAX走行証明 SRT-8バンパー LEXANI

    本体価格
    267万円

関東
123
276.9万円
関西
55
289.4万円
東海
53
266.6万円
北海道
2
265.7万円
九州
13
280.5万円
東北
12
292.4万円
北陸・甲信越
13
339.3万円
中国
19
293.4万円
四国
13
304.2万円
地域別台数
関東
33
365.2万円
関西
10
169.6万円
東海
21
616.2万円
北海道
1
528万円
九州
4
325.8万円
東北
1
74万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
3
245万円
四国
0
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ロードスターRFとチャージャーのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ダッジ  チャージャー
324万円438.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) ---
1997 排気量(cc) 3600~6400
158~184 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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