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ロードスターRFと812コンペティツィオーネを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスターRF   フェラーリ  812コンペティツィオーネ
VS
124.9万円469.6万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 22980万円23100万円
812コンペティツィオーネの相場表を見る
297 中古車掲載台数 3
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSEサウンド 純正ナビ バックカメラ BSM ベージュレザー ビルトインETC ドラレコ クルーズコントロール シートヒーター 社外アルミホイール スマートキー オートライト LEDライト TV

    本体価格
    281.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S ワンオーナー アイアクティブセンス レーダークルーズ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター パーキングセンサー ETC スマートキー×2コ 純正17インチAW LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    355.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション 純正ナビゲーション フルセグ DVD再生 Bluetoothオーディオ カープレイ対応 バックモニター BOSEサウンド LEDオートライト オートクルーズ 前席シートヒーター 社外ドラレコ

    本体価格
    239万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    234.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 6速MT 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト クルーズコントロール クリアランスソナー ブラインドスポット オートハイビーム 純正ナビ フルセグ Bluetooth シートヒーター LEDライト ETC

    本体価格
    162万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS マツダコネクトディスプレイ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト 革巻きステアリング 純正17インチアルミ 黒革シート クルーズコントロール シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    307.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS LEDヘッドライト レザーシート 運転席助手席シートヒーター バックカメラ BSM ACC ETC ドラレコ前後

    本体価格
    364.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 

    本体価格
    318.8万円

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  • フェラーリ 812コンペティツィオーネ TAILOR MADE CAVALCADE COLLECTION ディーラー車 保証付き

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    本体価格
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    本体価格
    応談

関東
125
262.4万円
関西
45
269.8万円
東海
48
261.5万円
北海道
8
275.5万円
九州
10
281.8万円
東北
13
281.7万円
北陸・甲信越
14
263.9万円
中国
24
261.4万円
四国
10
296.5万円
地域別台数
関東
3
23040万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターRFと812コンペティツィオーネのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   フェラーリ  812コンペティツィオーネ
324万円438.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) ---
1997 排気量(cc) ---
158~184 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロードスターRFの中古車は297台、812コンペティツィオーネの中古車は3台掲載しています。
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