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ロードスターRFと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFと124スパイダーの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   フィアット  124スパイダー
VS
124.9万円459.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 270万円
124スパイダーの相場表を見る
284 中古車掲載台数 3
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 禁煙車 AppleCarPlay BOSE シートヒーター 純正17インチAW 赤革 BSM スマートブレーキ クルコン バックカメラ マツダコネクト パドルシフト LEDヘッド 革巻きステアリング

    本体価格
    250.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション BOSEサウンド ピュアホワイトナッパレザー マツコネSDナビTV

    本体価格
    317万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 

    本体価格
    230万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 禁煙車/6速MT車/RECARO製ハーフレザーシート/BOSEサウンド/メーカーナビ/バックカメラ/フルセグ/BILSTEIN製ダンパー/シートヒーター/LEDヘッドライト/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    175.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS TEIN車高調 BOSE レーンキープ ブラインドスポットモニター ナビTV バックカメラ ドラレコ ヒーター付レザーシート ETC

    本体価格
    140万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS マツダ認定中古車

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 茶革シート/BOSEサウンド/ナビ/シートH

    本体価格
    244.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション 6MT BOSEサウンド ホワイトナッパ革シート 純正17インチアルミ マツダコネクトナビ バックカメラ アドバンストスマートシティブレーキサポート 革巻きステアリング シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    285.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 1オナ メーカーナビ BT/TV/USB ハードトップ 電動オープン コーナーセンサー 車線逸脱防止装置 レザーシート シートヒーター ステアリングスイッチ 純正フロアマット MTモード付AT

    本体価格
    154.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6MT後期現行モデル新色エアログレーカラーナビフルセグTVバックカメラBOSEサウンドシステムパーキングセンサー本革シート

    本体価格
    371.8万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 124スパイダー ピニンファリ-ナ 

    本体価格
    270万円

  • フィアット 124スパイダー 124アバルト仕様 ABARTH仕様 ツインキャブ レストア済

    本体価格
    応談

  • フィアット 124スパイダー  ピニンファリーナデザイン クラシック124スパイダー 5速MT 左ハンドル ツインキャブ アルミホイール

    本体価格
    応談

関東
124
266.8万円
関西
43
270.7万円
東海
49
264.4万円
北海道
6
294.7万円
九州
11
264.8万円
東北
13
281.7万円
北陸・甲信越
15
275.2万円
中国
16
252.4万円
四国
7
279.8万円
地域別台数
関東
2
270万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
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ロードスターRFと124スパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   フィアット  124スパイダー
324万円438.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) ---
1997 排気量(cc) ---
158~184 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロードスターRFの中古車は284台、124スパイダーの中古車は3台掲載しています。
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