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ロードスターRFとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
124.9万円469.6万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 100万円203.6万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
303 中古車掲載台数 14
  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 禁煙 1オナ ナビ Bカメ 車高調 革調シート

    本体価格
    254.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6速MT/i-stop/i-ELOOP/BSM/車線逸脱警報/衝突軽減ブレーキ/クルコン/アダプティブLEDヘッド/ブラック革シート/シートヒーター/BOSEサウンド/マツコネナビ/フルセグTV/DVD再生/AppleCarPlay/AndroidAuto/ETC

    本体価格
    257.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ナビ ETC ドラレコ エンスタ ワンオーナー バックカメラ フルセグ シートヒーター オープン

    本体価格
    185万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション 純正ナビゲーション フルセグ DVD再生 Bluetoothオーディオ カープレイ対応 バックモニター BOSEサウンド LEDオートライト オートクルーズ 前席シートヒーター 社外ドラレコ

    本体価格
    239万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS LEDヘッドライト レザーシート 運転席助手席シートヒーター バックカメラ BSM ACC ETC ドラレコ前後

    本体価格
    364.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSEサウンド/革シート/シートヒーター/クリアランスソナー/レーンアシスト/BSM/RCTA/アダプティブLEDヘッドライト/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/純正AW

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ワンオーナー オープンエア BOSEサウンド 本革シート 純正SDナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ レーンアシスト ブラインドスポット LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    158.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ETC ドラレコ シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    379万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSE/革シート/ドラレコ/バックカメラ/ナビ連動ETC/フルセグTV/スマートキー/ナビ/レーダークルーズ/スマホ連携/Alexa/Bluetooth/USB-C/4405km/車検令和9年9月/禁煙

    本体価格
    378万円

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    203.6万円

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    199万円

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    139万円

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    本体価格
    135万円

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    150万円

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    本体価格
    148.5万円

関東
128
263.2万円
関西
45
270.1万円
東海
50
263.3万円
北海道
8
275.5万円
九州
11
278.9万円
東北
13
281.7万円
北陸・甲信越
14
264万円
中国
24
261.4万円
四国
10
296.5万円
地域別台数
関東
7
155.4万円
関西
2
132万円
東海
1
108万円
北海道
0
---
九州
4
145.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ロードスターRFの中古車を探す

エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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ロードスターRFとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   フォード  エクスプローラースポーツトラック
324万円438.2万円 新車時価格 398万円543万円
オープン ボディタイプ ピックアップトラック
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1997 排気量(cc) 4009~4600
158~184 最高出力(馬力) 213~296
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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