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ロードスターRFとデュトロルートバンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスターRF   日野自動車  デュトロルートバン
VS
124.9万円459.8万円
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中古車相場 216万円286.8万円
デュトロルートバンの相場表を見る
274 中古車掲載台数 7
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション /F6MT/i-ACTIVSENSE/茶革シート/純正メーカーナビ/フルセグTV/バックカメラ/BOSE/BLITSマフラー/電動オープン/シートヒーター/クルコン/LEDライト/スマートキー/ETC

    本体価格
    331.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 後期型ATモデル!ソウルレッド!タンシート!

    本体価格
    255万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6速マニュアル車 ドライブレコーダー

    本体価格
    215万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 元試乗車 ETC Pセンサー Sヒーター

    本体価格
    372.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S RAYS17アルミ柿本改マフラーETC  BLITZ車高調 LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 専用スポーツシート リトラクタブルハードトップモデル

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 7インチWVGAセンターディスプレイ ETC

    本体価格
    301.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    264.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS クロススピード17AW/ナッパレザーシート/シートヒーター/レーンアシスト/BSM/RCTA/アダプティブLEDヘッドライト/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ

    本体価格
    198.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 禁煙/OPブラックルーフ/ナッパ赤レザー/マツダコネクトナビ&バックカメラ/フルセグTV/セーフティPKG/アドバンスドキーレス&プッシュスタート/LEDヘッドライト

    本体価格
    203.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 1年距離無制限保証・ユーザー買取車・BOSEサウンド・シートヒーター・ETC・ドラレコ・内外装クリーニング済み

    本体価格
    171万円

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    本体価格
    216万円

  • 日野自動車 デュトロルートバン 2t積載 4.0Dターボ オートマ 2t積載 4.0Dターボ オートマ キーレス バックモニター 電動格納ミラー 4ナンバー 型式:TKG-XZC605Y

    本体価格
    286.8万円

  • 日野自動車 デュトロルートバン 4.0Dターボ 標準ルーフ 2t積 5ドア リフト付き

    本体価格
    249.9万円

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    本体価格
    277.8万円

  • 日野自動車 デュトロルートバン 2t積載 4.0Dターボ オートマ 2t積載 4.0Dターボ オートマ キーレス バックモニター 電動格納ミラー 4ナンバー 型式:TKG-XZC605Y

    本体価格
    276.8万円

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    本体価格
    249.9万円

  • 日野自動車 デュトロルートバン リヤ観音ドア 2t積載4.0Dターボ オートマ バック&左側面モニター ナビ 左右独立電動格納ミラー ETC 型式:TKG-XZC605Y

    本体価格
    276.8万円

関東
119
267.7万円
関西
42
266.6万円
東海
46
262.9万円
北海道
6
294.7万円
九州
10
267万円
東北
13
285.5万円
北陸・甲信越
15
275.2万円
中国
16
252.7万円
四国
7
279.8万円
地域別台数
関東
6
269.7万円
関西
0
---
東海
1
216万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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マツダ  ロードスターRF   日野自動車  デュトロルートバン
324万円438.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) ---
1997 排気量(cc) ---
158~184 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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