| マツダ ロードスターRF | ジープ グラディエーター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
124.9万円～469.6万円
ロードスターRFの相場表を見る |
中古車相場 |
548.1万円～1268万円
グラディエーターの相場表を見る |
| 291台 | 中古車掲載台数 | 46台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マツダ ロードスターRF | ジープ グラディエーター | |
|---|---|---|
| 324万円～438.2万円 | 新車時価格 | 770万円～960万円 |
| オープン | ボディタイプ | ピックアップトラック |
| 3915×1735×1245 | 全長x全幅x全高(mm) | --- |
| 1997 | 排気量(cc) | 3600～3604 |
| 158～184 | 最高出力（馬力） | 284 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 0名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立 マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開／格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps／最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される（2016.12） |
解説 |
ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入 ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド（荷室）が備えられている。（2021.11） |
ロードスターRFとグラディエーターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ロードスターRFとグラディエーターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではロードスターRFの中古車は291台、グラディエーターの中古車は46台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
