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ロードスターRFとフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとフォーツーカブリオの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   スマート  フォーツーカブリオ
VS
145.9万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 23万円338万円
フォーツーカブリオの相場表を見る
294 中古車掲載台数 46
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 後期184馬力ドラレコ黒革ETC禁煙車

    本体価格
    226.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS ブレンボ・BBS RECARO BOSE 2トーン ETC

    本体価格
    254.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 100周年 特別記念車 後期 6速MT BSM クルコン BOSE 禁煙車

    本体価格
    342.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS ブレンボキャリパー BBS鍛造17AW

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BSM パドルシフト ナッパレザー

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS SDナビTV 本革 Bモニター 禁煙車

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 登録済未使用車 純正10.25型ナビ BOSE BSM

    本体価格
    391.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ベージュ内装

    本体価格
    384.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正ナビ Bカメラ BSM ドラレコ LED LED

    本体価格
    219.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 禁煙車 BOSEサウンド 茶革シート シ

    本体価格
    284.5万円

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    応談

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    本体価格
    70万円

  • スマート フォーツーカブリオ mhd 

    本体価格
    23万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ リミテッド ツイナミック BRABUS・チタニアグレー・ワンオーナー車

    本体価格
    250万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック 

    本体価格
    284.5万円

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    本体価格
    338万円

  • スマート フォーツーカブリオ mhd 

    本体価格
    39.8万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ リミテッド ツイナミック 電動オープン レーンキープ 衝突警告

    本体価格
    133.4万円

  • スマート フォーツーカブリオ mhd 社外アルミ ETC パワステ ABS エアバック

    本体価格
    42万円

関東
133
276.6万円
関西
42
282.3万円
東海
50
285.9万円
北海道
1
317万円
九州
19
283.4万円
東北
7
276.2万円
北陸・甲信越
19
312.6万円
中国
17
294万円
四国
6
321万円
地域別台数
関東
11
164.3万円
関西
18
200万円
東海
6
186.8万円
北海道
0
---
九州
8
165.5万円
東北
2
107万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
338万円
四国
0
---

ロードスターRFの中古車を探す

フォーツーカブリオの中古車を探す

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ロードスターRFとフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   スマート  フォーツーカブリオ
324万円430.9万円 新車時価格 248万円432万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
1997 排気量(cc) 897
158~184 最高出力(馬力) 90~109
FR 駆動方式 RR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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