マツダ ロードスターRF | メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン | |
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VS | ||
137.8万円~488.8万円
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中古車相場 |
398万円~888万円
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299台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ ロードスターRF | メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン | |
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324万円~438.2万円 | 新車時価格 | 620万円~960万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3915×1735×1245 | 全長x全幅x全高(mm) | 4110×1775×1960 他 |
1997 | 排気量(cc) | 2297~2996 |
158~184 | 最高出力(馬力) | 113~170 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立 マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12) |
解説 |
NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1) |
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