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ロードスターRFとグロリアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスターRF   日産  グロリアワゴン
VS
128万円438万円
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中古車相場 113万円345万円
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267 中古車掲載台数 29
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ETC ドラレコ シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    379万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 元試乗車 禁煙 6AT BOSE 電動トップ シートヒーター   追従クルーズ ナビ ETC TV スマホ連携 SOS

    本体価格
    372.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 当社試乗車アップ車/オートマ/マツコネナビ/レーダークルーズ/電動ハードトップ/シートヒーター/スマホ連携/USB-C/ETC/フロアマット/アルミホイール/スノーフレイクホワイトパールM/走行距離1115km

    本体価格
    385万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSEサウンド 純正ナビ バックカメラ BSM ベージュレザー ビルトインETC ドラレコ クルーズコントロール シートヒーター 社外アルミホイール スマートキー オートライト LEDライト TV

    本体価格
    281.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 6速マニュアル車 禁煙車 184PSモデル 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ 純正17インチアルミホイール クルーズコントロール Bluetooth接続 プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    212.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S オートエグゼリアウイングクイックシフト  電動オープン スマートキー プッシュスタート タイミングチェーン

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS BBS製鍛造17AW/brembo製ブレーキ/6速MT/i-stop/i-ELOOP/BSM/車線逸脱警報/前後衝突軽減/クルコン/アダプティブLEDヘッド/BILSTEINダンパー/RECARO製シート/シートヒーター/マツコネ/フルセグ/DVD/AppleCarPlay/ETC

    本体価格
    275.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS シートヒーター BOSEサウンドシステム

    本体価格
    362.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 

    本体価格
    283万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 6MT 出力UPモデル 184PS セーフティセンス 純正オーディオ シートヒーター クルーズコントロール レーンキープ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    177.6万円

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    229.9万円

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    279.8万円

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    168万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド ベンチシートコラムオートマ

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL ローダウン

    本体価格
    113万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド サーフスタイル ワンオーナー

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド 8人乗り・ベンチシート・コラムオートマ・デイトナメッキホイール・ウッドステアリング・ナビTV・バックカメラ・チンスポイラー

    本体価格
    159.9万円

関東
111
257.5万円
関西
41
287.8万円
東海
41
258.4万円
北海道
7
277.9万円
九州
16
265.3万円
東北
14
274.4万円
北陸・甲信越
13
277.8万円
中国
17
258.3万円
四国
7
283.9万円
地域別台数
関東
19
208.1万円
関西
0
---
東海
7
280.9万円
北海道
0
---
九州
3
136万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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マツダ  ロードスターRF   日産  グロリアワゴン
324万円438.2万円 新車時価格 187.3万円258.5万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
1997 排気量(cc) 1998~2825
158~184 最高出力(馬力) 94~130
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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