マツダ ロードスターRF | ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | |
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VS | ||
137.8万円~488.8万円
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中古車相場 |
525万円~1700万円
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329台 | 中古車掲載台数 | 35台 |
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マツダ ロードスターRF | ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | |
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324万円~430.9万円 | 新車時価格 | 1295万円~3000.6万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3915×1735×1245 | 全長x全幅x全高(mm) | 5050×1935×1430 他 |
1997 | 排気量(cc) | 2893~3996 |
158~184 | 最高出力(馬力) | 330~550 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立 マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12) |
解説 |
パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加 スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4) |
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