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ロードスターRFとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとタンドラの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   米国トヨタ  タンドラ
VS
137.8万円488.8万円
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中古車相場 98万円1430万円
タンドラの相場表を見る
330 中古車掲載台数 170
  • マツダ ロードスターRF 2.0 S リラクタブルハードトップ LEDライト ETC

    本体価格
    189万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS マツダコネクト地デジバックカメラ

    本体価格
    226.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション ドリンクフォルダー

    本体価格
    341万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション レッドナッパ革 BOSE 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    271.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション CD/DVD

    本体価格
    308.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 本革シート ナビSD無し

    本体価格
    292万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 6速マニュアル 電動ハードトップ マツダコ

    本体価格
    331.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/アルミ/LED

    本体価格
    315.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション マツダ認定中古車

    本体価格
    324.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タンドラ 4WD SR5 クルーマックス 全国配送OK!追加カスタムOK!連絡下さい!

    本体価格
    884万円

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    1164万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ リミテッド 4.7 V8 4WD ギブソンマフラー スナグトップシェル

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    192万円

  • 米国トヨタ タンドラ 新車並行SR5ベンチシート6人乗り4WD TRD18AW後期グリルTOYOTAロゴLEDマーカー

    本体価格
    238万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス タンドラグレード 5.7 V8 4WD 新車並行 フロントベンチシート トノカバー

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  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ タンドラグレード 5.7 V8 4WD 新車並行  ベンチコラム

    本体価格
    399万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ 4.6V8 4WD 新車並行 ベンチシート リフトアップ

    本体価格
    258万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行 1794エディション仕様

    本体価格
    650万円

関東
137
269.7万円
関西
56
284.3万円
東海
56
272.9万円
北海道
2
265.7万円
九州
16
273.5万円
東北
13
290.9万円
北陸・甲信越
17
333.5万円
中国
20
283.8万円
四国
13
287.7万円
地域別台数
関東
64
580.3万円
関西
21
552.1万円
東海
42
693.4万円
北海道
20
693.2万円
九州
6
376.2万円
東北
10
546.5万円
北陸・甲信越
3
366万円
中国
2
687万円
四国
2
314.4万円

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ロードスターRFとタンドラのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   米国トヨタ  タンドラ
324万円430.9万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ピックアップトラック
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) ---
1997 排気量(cc) 4000~5700
158~184 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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