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CX-8とMクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
94.8万円442.8万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 48万円348万円
Mクラスの相場表を見る
1195 中古車掲載台数 23
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビ

    本体価格
    205.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD グランド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 10.25インチセンターディスプレイ/360度ビューカメラ/ヘッドアップディスプレイ/クルージング&トラフィックサポート/ドライブレコーダー/シートヒータ/パワーバックドア

    本体価格
    345万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダ認定中古車 ETC2.0車載器 衝突被害軽減ブレーキ マツダコネクトナビ コネクティッドサービス 360°ビューモニター BOSEサウンドシステム

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラフルセグナビLEDライト HUD

    本体価格
    173.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減B レーンキープ 障害物センサー SDナビ 後席モニタ 全周囲カメラ シートヒーター ETC ドラレコ 電動リアゲート wエアコン LEDライト オートライト BT接続 本革シート 純正アルミ

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 BOSEサウンド 黒革シート 純正8インチナビ アラウンドビューカメラ アダプティブクルーズコントロール 電動リアゲート ETC パワーシート シートヒーター Bluetooth接続 LED

    本体価格
    143.4万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 4WD 車検整備付 社外エアロ・マフラー 屋内保管車

    本体価格
    279万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    215.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 7人乗り ワンオーナー シートヒーター ハンドルヒーター ETC ナビSD

    本体価格
    288.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ アルパイン11インチナビ・パワーバックドア・後席シートヒーター・パワーシート・障害物センサー・ステアヒーター・フルセグTV・BT・全方位カメラ・ドラレコ

    本体価格
    180万円

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    220万円

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    本体価格
    185万円

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    本体価格
    245万円

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    本体価格
    209万円

関東
331
263.8万円
関西
183
266.7万円
東海
180
250.4万円
北海道
82
265.2万円
九州
119
257.7万円
東北
82
255.6万円
北陸・甲信越
108
246.4万円
中国
85
265.3万円
四国
25
249.7万円
地域別台数
関東
11
203.1万円
関西
5
206.6万円
東海
2
220万円
北海道
1
129万円
九州
2
156万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
173.5万円
四国
0
---

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CX-8とMクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   メルセデス・ベンツ  Mクラス
289.4万円511万円 新車時価格 750万円907.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
2188~2488 排気量(cc) 2986~3497
190~230 最高出力(馬力) 258~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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