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CX-8とアウトランダーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   三菱  アウトランダー
VS
136万円480.5万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 16万円637万円
アウトランダーの相場表を見る
1769 中古車掲載台数 638
  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 禁煙車 全方位カメラ 社外ETC 純正ナビ

    本体価格
    314.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ レーダークルコン コーナーセンサー

    本体価格
    169万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ BOSE 360ビュー パワーゲート

    本体価格
    369万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ ルーフレール 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    264.4万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 4WD ワンオーナー

    本体価格
    228万円

  • マツダ CX-8 XD メモリーナビ・ETC付き

    本体価格
    237.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革 360度ビューモニタ BOSE

    本体価格
    279万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 安全装備付き

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    429万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/全方位/衝突軽減/ETC/1オーナー

    本体価格
    233.2万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー/禁煙車/スポーティPKG/ETC

    本体価格
    453万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ ナビ BOSE 全周囲 ルーフレール

    本体価格
    431.2万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 アクティブギア 衝突軽減ブレーキ レーダークルコン ETC

    本体価格
    179.3万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 禁煙 パノラマルーフ 3列 360カメラ

    本体価格
    429.6万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD eアシスト/マイパイロット/純正9型ナビ

    本体価格
    493.9万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 ローデスト 24G 4WD サンルーフ プレミアムPKG-A 純正ナビ

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 雹害修理済 試乗車アップ サンルーフ

    本体価格
    510万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ 黒本革シート 全周囲カメラ

    本体価格
    448万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 ローデスト 24G 4WD 後期/1オーナー/ナビ/7人乗/ハーフレザー

    本体価格
    64.9万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 20G 4WD ユーザー買取 ロックフォードサウンド

    本体価格
    56.7万円

関東
580
307.1万円
関西
243
310.6万円
東海
230
282.7万円
北海道
110
314.2万円
九州
192
313.8万円
東北
100
309.3万円
北陸・甲信越
107
308.6万円
中国
178
298.4万円
四国
29
299.5万円
地域別台数
関東
215
394.7万円
関西
112
432.4万円
東海
84
359.6万円
北海道
49
266.3万円
九州
53
372万円
東北
43
297.8万円
北陸・甲信越
42
404.9万円
中国
31
393.8万円
四国
9
405.2万円

CX-8の中古車を探す

アウトランダーの中古車を探す

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CX-8とアウトランダーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   三菱  アウトランダー
289.4万円511万円 新車時価格 462.1万円668.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1860×1740  他
2188~2488 排気量(cc) 2359
190~230 最高出力(馬力) 133
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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