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CX-80とアウトランダーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-80   三菱  アウトランダー
VS
305万円599万円
CX-80の相場表を見る
中古車相場 17.9万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
369 中古車掲載台数 643
  • マツダ CX-80 2.5 PHEV Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    440.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 元当店社用車衝突軽減装置アクティブクル-ズコントロ-ル360度カメラ6人乗りナビゲ-ションフルセグテレビETC

    本体価格
    477万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ディスプレイオーディオ ガラスルーフ 全方位モニター シートヒーター シートベンチレーター 電動シート ETC 前後ドライブレコーダー 電動リヤゲート トノカバー 追従式クルーズコントロール

    本体価格
    438万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6人乗り

    本体価格
    358.3万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 8AT ナビ 試乗車

    本体価格
    489.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド Alexa HDMI シートヒーター ベンチレーション CarPlay AndroidAuto TV 360°モニター ハンズフリーパワーリフトゲート ワイヤレス充電 レーダークルーズコントロール 3列7人乗り AC100V/150W

    本体価格
    478万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ナッパ レザー パッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    484.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 

    本体価格
    429.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 6人乗りセパレートタイプキャプテンシート

    本体価格
    493.5万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360モニター ワイヤレス充電

    本体価格
    477万円

ピックアップ中古車
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    485.1万円

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    本体価格
    378.3万円

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    本体価格
    490万円

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    本体価格
    529万円

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    本体価格
    165.8万円

関東
132
462.2万円
関西
36
465.9万円
東海
75
480万円
北海道
11
508.8万円
九州
23
458.8万円
東北
22
486.7万円
北陸・甲信越
55
484.1万円
中国
11
461.2万円
四国
4
453.5万円
地域別台数
関東
194
362.7万円
関西
84
398.6万円
東海
114
372.4万円
北海道
44
318.3万円
九州
61
339.4万円
東北
48
356.1万円
北陸・甲信越
43
346.2万円
中国
43
392.6万円
四国
12
409.3万円

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CX-80とアウトランダーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   三菱  アウトランダー
394.4万円714.5万円 新車時価格 462.1万円690.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1860×1740  他
2488~3283 排気量(cc) 2359
188~254 最高出力(馬力) 133
FR、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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