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CX-80とアウトランダーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-80   三菱  アウトランダー
VS
325万円623万円
CX-80の相場表を見る
中古車相場 30万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
365 中古車掲載台数 451
  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    498.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 試乗車アップカー 360°モニター

    本体価格
    445万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 当社デモアップ車全方位モニターフルセグTVナビETC

    本体価格
    487.9万円

  • マツダ CX-80 PHEV L パッケージ PHEV・AWD

    本体価格
    495万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    524.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    509.8万円

  • マツダ CX-80 2.5 PHEV Lパッケージ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    550万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 禁煙車 BOSEサウンドシステム 12.3インチマツダコネクトナビ 全周囲カメラ カラーヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター シートベンチレーション パワーバックドア

    本体価格
    479万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド ベージュ革シート 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ パワーシート ハンズフリーパワーリフトゲート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    418万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全方位カメラ フルセグ

    本体価格
    449.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ETC

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    本体価格
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    356万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド デジタルインナーミラー ドラレコ BSM パワーバックドア LEDヘッドライト シートヒーター(前席中列) マイパイロット ステアリングヒーター

    本体価格
    379.4万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD メモリーナビ・全周囲カメラ・フルセグTV・クルーズコントロール・電動サンルーフ

    本体価格
    398万円

関東
106
478万円
関西
42
485.2万円
東海
103
500.7万円
北海道
9
510万円
九州
39
483万円
東北
16
494.4万円
北陸・甲信越
24
486.7万円
中国
18
470.4万円
四国
8
489.8万円
地域別台数
関東
109
424.9万円
関西
66
390.9万円
東海
89
378.1万円
北海道
33
314万円
九州
43
384.1万円
東北
33
384.1万円
北陸・甲信越
44
377.8万円
中国
25
396万円
四国
9
451.3万円

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CX-80とアウトランダーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   三菱  アウトランダー
394.4万円714.5万円 新車時価格 462.1万円682.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1860×1740  他
2488~3283 排気量(cc) 2359
188~254 最高出力(馬力) 133
FR、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-80の中古車は365台、アウトランダーの中古車は451台掲載しています。
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