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CX-80とアウトランダーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-80   三菱  アウトランダー
VS
315万円623万円
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中古車相場 30万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
441 中古車掲載台数 512
  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 試乗車アップ 6人乗り・BOSE・サンルーフ セカンドシート(キャプテンシート) ナッパレザーシート ピュアホワイト(プレミアムモダン専用)

    本体価格
    524.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    459.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 7人乗り/黒内装/ディーゼルターボ/12.3型ディスプレイ/BOSEサウンドシステム/アラウンドビューモニター/シートベンチレーション/2列目シートヒーター/パワーバックドア/ACC/BSM/HUD

    本体価格
    470.2万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 7人乗り デモUP

    本体価格
    443.1万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 当社試乗車 ナビSD

    本体価格
    445万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 4WD 当社デモアップ車 6人乗り 360°モニ

    本体価格
    457.2万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 当社試乗車  12.3インチモニター 360°ビ

    本体価格
    409.4万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ナッパ レザー パッケージ ディーゼルターボ 4WD 元当社試乗車 禁煙車 BOSEサウンド 13インチモニター ナビSD 360度カメラ ETC ワイヤレス充電 アレクサ対応 カープレイ対応 コネクティッド対応 オフロードトラクションアシスト

    本体価格
    491万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ BOSE ETC 白革内装

    本体価格
    508万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 試乗車アップ ナビSD BOSE 6人乗

    本体価格
    459.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    377.1万円

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  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 9型ナビ マイパイロット BOSE 全方位 ETC

    本体価格
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    本体価格
    459.7万円

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    本体価格
    336万円

関東
160
477.4万円
関西
41
480.6万円
東海
116
491.5万円
北海道
8
509.3万円
九州
35
480.6万円
東北
16
483.1万円
北陸・甲信越
34
484.8万円
中国
21
462.8万円
四国
10
472.6万円
地域別台数
関東
149
401.9万円
関西
67
412.6万円
東海
91
380.3万円
北海道
37
314万円
九州
50
378.8万円
東北
39
369.9万円
北陸・甲信越
43
386.2万円
中国
25
400.9万円
四国
11
434.2万円

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CX-80とアウトランダーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   三菱  アウトランダー
394.4万円714.5万円 新車時価格 462.1万円682.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1860×1740  他
2488~3283 排気量(cc) 2359
188~254 最高出力(馬力) 133
FR、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-80の中古車は441台、アウトランダーの中古車は512台掲載しています。
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