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CX-8とラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とラフェスタの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   日産  ラフェスタ
VS
136万円480.5万円
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中古車相場 15万円73.8万円
ラフェスタの相場表を見る
1769 中古車掲載台数 50
  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 純正ナビ TV 全方位カメラ Pバックドア AW

    本体価格
    360.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 10.25インチディスプレイ SC後モデル

    本体価格
    291.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地/純正ナビ/後席モニター/ドラレコ

    本体価格
    314.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙 ディーゼル 6人乗り

    本体価格
    358.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正ナビ HUD BSM LED フルセグ ETC

    本体価格
    224万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 新品タイヤ/10.2インチメモリーナビ

    本体価格
    304.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ/BOSE/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    409.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ 360°カメラ BSM

    本体価格
    372万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 純正ナビ

    本体価格
    304.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360モニター・リアシートモニター付

    本体価格
    319万円

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    44.9万円

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    45万円

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    本体価格
    38万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 

    本体価格
    25万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X スマートキー ドライブレコーダー

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 電動スライド 純正ナビ Bカメラ キーレス

    本体価格
    42.9万円

関東
580
307.1万円
関西
243
310.6万円
東海
230
282.7万円
北海道
110
314.2万円
九州
192
313.8万円
東北
100
309.3万円
北陸・甲信越
107
308.6万円
中国
178
298.4万円
四国
29
299.5万円
地域別台数
関東
23
37.5万円
関西
7
28.6万円
東海
3
35.7万円
北海道
3
45万円
九州
2
47.5万円
東北
4
25.5万円
北陸・甲信越
4
41.5万円
中国
1
19.8万円
四国
3
35.1万円

CX-8の中古車を探す

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CX-8とラフェスタのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   日産  ラフェスタ
289.4万円511万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
2188~2488 排気量(cc) 1997
190~230 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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