マツダ CX-8 | ロールスロイス ゴースト | |
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VS | ||
137万円~480.5万円
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中古車相場 |
1098万円~5500万円
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1770台 | 中古車掲載台数 | 63台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ CX-8 | ロールスロイス ゴースト | |
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289.4万円~511万円 | 新車時価格 | 3590万円~4200万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4900×1840×1730 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5540×2000×1570 他 |
2188~2488 | 排気量(cc) | 6750 |
190~230 | 最高出力(馬力) | 571 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
6名、7名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12) |
解説 |
史上最も技術的に進歩したゴースト 初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10) |
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