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CX-8とアイシスを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とアイシスの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  アイシス
VS
154万円489.2万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 7.8万円157万円
アイシスの相場表を見る
822 中古車掲載台数 254
  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ナビ 全周囲モニター 前後ドラレコ

    本体価格
    409.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 純正SDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    209万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    218.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白革 リアシートモニター

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T プロアクティブ 4WD 純正メモリナビ 全方位カメラ ターボ

    本体価格
    242.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ ナビ ETC2.0

    本体価格
    409万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 純正ナビ・全方位モニター

    本体価格
    264.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 10.25型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド

    本体価格
    411.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD SR 純正ナビTV ナッパー革シート 禁煙

    本体価格
    425万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ360カメラ DVDプレイヤー

    本体価格
    256.6万円

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    36.8万円

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    123.9万円

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    本体価格
    70万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 4WD CVT・ABS・スマートキー・ナビ・左パワスラ

    本体価格
    43万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ ナビ ETC バックカメラ パワースライド

    本体価格
    44万円

関東
232
329万円
関西
107
303.3万円
東海
133
287.3万円
北海道
66
320.1万円
九州
83
319.8万円
東北
48
309.6万円
北陸・甲信越
60
316.7万円
中国
73
306.9万円
四国
20
322.6万円
地域別台数
関東
63
53万円
関西
39
46.4万円
東海
29
63.8万円
北海道
42
69.2万円
九州
26
65.1万円
東北
20
54.7万円
北陸・甲信越
18
64.4万円
中国
6
44万円
四国
11
72.2万円

CX-8の中古車を探す

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CX-8とアイシスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  アイシス
289.4万円511万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
2188~2488 排気量(cc) 1794~1998
190~230 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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